Comment Trump 2.0 construira un "Made in USA" grand et fort, alimenté par des robots : La renaissance de l'industrie manufacturière américaine

Les usines américaines sont à l'aube d'une renaissance de la haute technologie. Sous une éventuelle deuxième administration Trump, des politiques commerciales agressives combinées à des percées dans le domaine de l'intelligence artificielle (IA) et de la robotique pourraient réimplanter et revitaliser l'industrie manufacturière américaine. La vision : des flottes de robots et des systèmes pilotés par l'IA produisant de l'électronique, des voitures et des biens de consommation à des prix de revient de l'ordre de 1,5 milliard d'euros. compétitifs - ou même inférieurs - à ceux de la célèbre main-d'œuvre bon marché de la Chine.. Les partisans de cette stratégie affirment qu'elle pourrait déclencher une nouvelle ère de produits "made in USA" de haute qualité et abordables, qui domineraient les marchés mondiaux d'ici 4 à 5 ans. Nous examinons ci-dessous le nouveau calcul des coûts de la main-d'œuvre robotisée par rapport à la main-d'œuvre humaine, la baisse rapide des coûts de l'automatisation, les secteurs qui devraient en bénéficier, ainsi que les politiques et les investissements qui sont à l'origine de cette renaissance de la fabrication.

Une nouvelle équation des coûts : Robots contre main-d'œuvre chinoise

Les robots américains deviennent moins chers que les travailleurs chinois. Les robots industriels peuvent désormais fonctionner pendant l'équivalent d'une journée de travail. $2-3 par heureaprès avoir pris en compte les coûts d'achat et de maintenance. Une analyse récente a calculé que le "salaire" d'une ligne d'assemblage robotisée s'élevait à $2,53 par heure, la sous-cotation de l'ouvrier moyen des pays en développement . En revanche, les coûts de main-d'œuvre de l'industrie manufacturière chinoise environ $6,50 par heure en moyenne (et peut dépasser $8/heure dans les régions côtières). En d'autres termes, une usine américaine équipée de robots peut potentiellement produire des biens à moindre coût qu'une usine chinoise payant des salaires humains.

Il s'agit d'un renversement de situation stupéfiant. Pendant des décennies, l'énorme main-d'œuvre à bas salaire à la fin des années 2010, le salaire moyen dans les usines chinoises s'élevait à seulement 1,5 million d'euros par an. $4-$6 par heure contre ~$27 aux États-Unis. . Mais les coûts de la main-d'œuvre en Chine ont a augmenté de ~12% chaque année depuis deux décennies, alors que la technologie de l'automatisation a pris de l'avance. Robots guidés par l'IA travaillent aujourd'hui 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans pause, et produisent plus par dollar. Ils assurent également une cohérence et une qualité que le travail manuel ne peut souvent pas égaler. "Lorsqu'ils sont intégrés aux processus de fabrication, les robots contribuent à garantir des produits cohérents et de haute qualitétout en augmentant l'efficacité, le rendement et les recettes - 24 heures sur 24, 7 jours sur 7", note un rapport de l'industrie manufacturière. Surtout, les robots ne demandent pas d'augmentation de salaire : une fois l'investissement effectué, leur coût horaire effectif est en réalité de 1,5 million d'euros. gouttes au fil du temps, à mesure qu'elles augmentent leur productivité.

Un exemple concret : Dans une usine de l'Arkansas, des "robots couturiers" automatisés cousent des T-shirts pour un coût de main-d'œuvre d'environ $0,33 par chemiseselon le fabricant chinois Tianyuan Garments . Cette correspond au coût de la main-d'œuvre au Bangladesh (environ $0,22-$0,33 par chemise) et l'emporte sur le travail manuel américain, qui coûterait plus de $7 pour la même chemise. "Les travailleurs humains n'ont aucune chance face à une telle concurrence, quel que soit le niveau de salaire qu'ils sont prêts à accepter", a déclaré un observateur de l'industrie à propos de cette usine de confection pilotée par l'IA. L'implication est claire : même les produits historiquement délocalisés pour une main-d'œuvre bon marché, comme les vêtements, peuvent désormais être fabriqués de manière compétitive en Amérique avec la robotique et l'IA.

Vous trouverez ci-dessous une comparaison des coûts de main-d'œuvre estimés par heure :

Tableau : Comparaison approximative du coût de la main-d'œuvre et des performances des travailleurs chinois et des robots américains. La main-d'œuvre manufacturière américaine reste beaucoup plus coûteuse que la main-d'œuvre chinoise, mais la main-d'œuvre robotisée est aujourd'hui plus performante que la main-d'œuvre chinoise. s'efface à la fois en coût horaire pur . Les robots travaillent également 24 heures sur 24 avec une qualité constante, ce qui réduit encore l'écart.

Les résultat net: L'écart de coût qui poussait autrefois la production à l'étranger est en train de se résorber. Les robots se chargent des tâches répétitives, l'énergie, les matières premières et le transport maritime deviennent des facteurs de coût plus importants que les salaires. Les États-Unis disposent d'une électricité industrielle relativement bon marché et de gaz naturel en abondance, et ils évitent les frais de transport transocéanique et les droits de douane qui s'ajoutent aux produits importés de Chine. Tous ces avantages s'additionnent. En résumé, une usine américaine hautement automatisée peut s'approcher du "prix chinois" ou le battreavant même de prendre en compte des avantages intangibles tels que la sécurité de la chaîne d'approvisionnement et une livraison plus rapide sur les marchés occidentaux.

Les coûts de l'automatisation sont en chute libre (tendances jusqu'en 2029)

Cette résurgence de l'industrie manufacturière américaine est stimulée par les facteurs suivants la baisse rapide des coûts de l'automatisation et de l'IA. Le prix des robots industriels est en chute libre et les prévisions annoncent de nouvelles baisses au cours de la décennie. En 2010, un robot industriel standard coûtait environ $46,000en 2017, il était de ~$27.000, et de ~$27.000 en 2017, il était de ~$27.000. 2025 : environ $10 800 - a 77% baisse dans 15 ans . Les analystes d'ARK Invest notent que ces baisses de coûts sont beaucoup plus rapide que prévu, à la suite de "La loi de Wright des courbes d'apprentissage au fur et à mesure que la production augmente. Ils prévoient que les robots atteindront la barre des $10K d'ici 2025 (moins de la moitié de certaines prévisions générales) et qu'ils continueront à devenir moins chers et plus performants au-delà de cette date.

Les coûts de la technologie de l'IA sont également en baisseLes "cerveaux" qui guident ces robots sont donc de plus en plus abordables. Le coût de la formation d'un modèle d'IA de pointe (tel qu'un modèle linguistique de niveau GPT-3) a chuté de ~90% de 2020 à 2022et est baisse de ~70% par an jusqu'en 2030 . Concrètement, les algorithmes de vision artificielle, d'apprentissage automatique et de prise de décision qui permettent aux robots de s'adapter à la volée - qui étaient autrefois des projets de R&D très coûteux - se banalisent rapidement. Les capteurs avancés et les puces suivent des courbes de baisse des coûts similaires, soutenues par la loi de Moore et la production de masse. Un analyste de Bank of America a récemment prévu forte baisse des coûts des composants pour les robots humanoïdes jusqu'à la fin des années 2020, ce qui rendra les machines sophistiquées pilotées par l'IA beaucoup moins chères à construire d'ici à 2029.

Ces tendances se traduisent par des gains de productivité considérables par dollar ont investi dans l'automatisation. Selon une étude de Deloitte citée par IBM, l'IA et l'apprentissage automatique pourraient générer un chiffre d'affaires d'environ 1,5 milliard d'euros. 37% d'augmentation de la productivité du travail d'ici 2025 dans l'industrie manufacturière. Par ailleurs, l'automatisation peut réduire considérablement les coûts opérationnels : un rapport de Forrester a révélé que les entreprises qui mettent en œuvre l'automatisation réduction des coûts de 25-50% . Dans de nombreux cas, l'automatisation des tâches "réduit les coûts globaux de la main-d'œuvre par rapport aux pays à bas salaires comme la Chine". Les entreprises peuvent ainsi réduire à néant l'avantage de la délocalisation. Il n'est donc pas étonnant que les entreprises s'empressent d'adopter ces technologies. Après une pause due à la pandémie, Les commandes de robots dans le monde entier augmentent fortement - Le marché mondial de la robotique devrait croître de ~58% et atteindre $73 milliards d'euros de recettes d'ici 2029 . A cette date, plus de 61 millions de robots pourraient être en service dans le monde (contre ~37 millions en 2024), l'Amérique du Nord en déployant environ 17 millions.

C'est un point essentiel, la baisse des coûts se poursuit. Même après 2025, les ingénieurs estiment qu'il y a encore beaucoup de place pour l'innovation afin de réduire les coûts, qu'il s'agisse de matériaux moins chers (en utilisant des pièces légères imprimées en 3D) ou de logiciels de robotique en libre accès qui évitent les frais de licence. Compétition dans l'industrie de la robotique (y compris l'entrée des entreprises chinoises sur le marché) fait également baisser les prix et augmenter les performances. Toutes ces forces laissent présager l'automatisation deviendra de plus en plus accessible d'ici la fin des années 2020. D'ici 2029, un nouveau robot industriel pourrait être suffisamment bon marché pour que même les petits et moyens fabricants puissent le déployer à grande échelle, tout comme les PC ou les PC industriels se sont répandus à des époques antérieures.

En parallèle, le Révolution de l'IA rend ces robots beaucoup plus intelligents et polyvalents chaque année. Les robots d'usine modernes peuvent déjà voir via AI vision, apprendre Les robots sont capables d'effectuer des tâches avec l'apprentissage automatique et de collaborer en toute sécurité avec les humains (cobots). Comme l'a dit un expert en automatisation des usines, nous atteignons un "point d'inflexion" où l'IA + la robotique transforment la fabrication aussi profondément que l'introduction de la chaîne de montage l'a fait il y a un siècle.

Les secteurs les plus susceptibles d'en bénéficier

Tous les secteurs ne seront pas remodelés du jour au lendemain. certains secteurs clés sont prêts à bénéficier d'une poussée de relocalisation induite par l'IA et les robots. Il s'agit notamment de l'électronique, de l'automobile et d'une série de biens de consommation, autant de domaines dans lesquels les États-Unis bénéficient d'une forte demande et d'un grand savoir-faire, et qui leur offrent aujourd'hui la possibilité de reprendre le leadership en matière de production.

Électronique et semi-conducteurs

Le secteur de l'électronique illustre parfaitement le déséquilibre manufacturier entre les États-Unis et la Chine : L'Amérique conçoit de nombreux gadgets dans le monde, mais la Chine n'a pas les moyens de les fabriquer. La Chine assemble la grande majorité. Cette situation pourrait commencer à changer. La robotique et l'IA permettent d'automatiser des assemblages électroniques complexes qui étaient autrefois réalisés par des armées de travailleurs mal payés. En voici un exemple, le remplissage de cartes de circuits imprimés (PCB), la soudure et même l'assemblage d'appareils peuvent de plus en plus être réalisées par des bras robotisés dotés d'une précision de vision industrielle. L'automatisation réduit le facteur travail dans l'électroniqueIl s'agit là d'un point crucial, car la main-d'œuvre chinoise a joué un rôle essentiel dans la réduction des coûts des téléphones, des ordinateurs et des appareils électroménagers.

La politique commerciale accroît la pression en faveur de la délocalisation de la production électronique. Les droits de douane de l'administration Trump ont placé l'électronique grand public dans le collimateur - en 2019, elle a menacé de droits de douane de 15% sur les smartphones, les ordinateurs portables, etc. Ces droits ont été en grande partie évités à l'époque, mais un Trump 2.0 pourrait les relancer. Alors que les tensions entre la Chine et les États-Unis sont vives, les grandes entreprises technologiques s'activent... diversifier les chaînes d'approvisionnement. Pommequi dépend de la Chine pour ~95% de son assemblage, a commencé à transférer une partie de sa production en Chine. Inde et VietnamBien que les progrès soient lents. Les l'objectif ultime de nombreuses entreprises américaines est de raccourcir les chaînes d'approvisionnement et de réduire les risques géopolitiques - soit en le "reshoring" vers les États-Unis ou le "friend-shoring" (délocalisation amicale) à des alliés proches comme le Mexique .

La robotique sera un élément clé de la viabilité de la fabrication électronique aux États-Unis. Les experts du secteur envisagent des installations hautement automatisées en Amérique du Nord, capables d'assembler des produits avec un minimum de main-d'œuvre. Les incitations gouvernementales renforcent cet effort. Le CHIPS 2022 et le Science Act sont versés $52 milliard dans la R&D et la fabrication de semi-conducteurs aux États-Unis, attirant ainsi les usines de fabrication de puces dans le pays. Intel a d'ores et déjà annoncé des projets pour plus de $100 milliards d'euros pour de nouvelles usines aux États-Unis La société taïwanaise TSMC construit des usines de fabrication de puces avancées en Arizona. Ces usines de semi-conducteurs sont essentiellement usines à l'arrêt - ils utilisent la robotique de pointe pour manipuler les plaquettes de silicium et les produits chimiques presque sans intervention humaine. De même, la loi CHIPS et les subventions qui y sont liées ont suscité des réactions de la part de l'industrie. "Un soutien gouvernemental massif à la fabrication nationale de semi-conducteurs"., ce qui renforcera les chaînes d'approvisionnement en produits électroniques.

En ce qui concerne l'assemblage, nous pourrions voir davantage de produits électroniques de niche et de produits de grande valeur assemblés aux États-Unis grâce à l'automatisation de l'IA. La délocalisation de l'assemblage électronique devrait s'accélérer dans les années à venir (même si, dans un premier temps, certains transferts se font vers le Mexique ou l'Asie du Sud-Est). En fait, une analyse d'un scénario de guerre commerciale potentielle a montré que les entreprises réagiraient en adoptant les mesures suivantes "accélération de la délocalisation de l'assemblage électronique" Bien que la reconstruction d'un écosystème électronique complet au niveau national "prenne des années", les roues sont en mouvement. Chaque nouvelle usine automatisée de fabrication de puces, de cartes de circuits imprimés ou d'emballage d'appareils sur le sol américain est un pas vers un avenir où le prochain smartphone ou appareil électroménager intelligent pourrait être équipé d'une puce électronique, d'une carte de circuit imprimé ou d'une carte à puce. Label "Made in America" - sans pénalité de prix pour les consommateurs.

Fabrication d'automobiles et de véhicules électriques

L'industrie automobile se trouve au carrefour de la politique commerciale et de l'automatisation. grand gagnant d'une délocalisation alimentée par la robotique. Le président Trump a fait de la protection des emplois dans l'industrie automobile américaine l'un de ses chevaux de bataille. Dans le cadre d'un second mandat, il a déjà proposé un plan de relance de l'industrie automobile. Droits de douane de 25% sur les voitures et pièces importées (contre seulement 2,5%) En effet, il devient beaucoup plus intéressant de construire davantage aux États-Unis pour éviter les taxes à l'importation. Des droits de douane aussi élevés changent radicalement la donne pour les constructeurs automobiles : il devient beaucoup plus intéressant de construire davantage en Amérique pour éviter les taxes à l'importation. En effet, après la menace tarifaire de Trump, Constructeurs automobiles européens et japonais ont laissé entendre qu'ils le feraient transférer davantage de production aux États-Unis pour contourner les droits de douaneLes constructeurs automobiles étrangers sont en train d'augmenter leurs investissements dans les usines américaines. Cela laisse présager un afflux potentiel de constructeurs automobiles étrangers qui agrandiraient les usines américaines, ce qui serait bénéfique pour l'emploi et la capacité de production. Le directeur du syndicat United Auto Workers a même applaudi le droit de douane à l'importation "aurait dû être appliqué depuis longtemps", estimant qu'il s'agit d'une occasion de stimuler l'assemblage national.

Cependant, les droits de douane à eux seuls augmentent les coûts (les pièces importées deviennent plus chères et les voitures pourraient devenir plus chères). L'automatisation avancée sera la clé de la compétitivité de la construction automobile américaine. Les usines automobiles modernes utilisent déjà des milliers de robots pour le soudage, la peinture et la manipulation des pièces. À l'avenir, encore plus de L'automatisation pilotée par l'IA - y compris l'assemblage final et la logistique d'approvisionnement - peut réduire les coûts. Les usines automobiles se transforment en usines intelligentes : guidées par l'analyse de l'IA, Les bras robotiques et les véhicules autonomes se coordonnent dans l'atelier de production. Tesla offre un aperçu de cet avenir. Ses gigafactories américaines font largement appel à la robotique (bien qu'Elon Musk ait reconnu que "l'automatisation excessive" avait causé quelques difficultés au début, l'équilibre a été optimisé depuis). Tesla met actuellement au point un robot humanoïde polyvalent ("Optimus") qui, à long terme, sera chargé des tâches répétitives dans l'usine. S'ils réussissent, ces robots d'intelligence artificielle pourraient réduire encore davantage le nombre de travailleurs à la chaîne dans les usines automobiles d'ici à la fin des années 2020.

En outre, le le boom des véhicules électriques (VE) et la fabrication de batteries créent un nouvel écosystème manufacturier en Amérique, fortement soutenu par l'automatisation. La loi sur la réduction de l'inflation (IRA) a suscité une la ruée vers les nouvelles usines de batteries pour véhicules électriques aux États-Unis. - Près de 100 projets majeurs dans le domaine des batteries, des véhicules électriques et des technologies propres, d'une valeur de $270 milliards d'euros, ont été annoncés au cours des deux dernières années. Des entreprises telles que Ford, GM, Toyota et une multitude de fabricants de batteries étrangers (LG, Panasonic, SK Innovation) construisent des gigafactéries de batteries avancées dans des États tels que le Tennessee, le Kentucky et le Michigan. Ces installations utilisent une automatisation de pointe pour assembler les cellules et les blocs de batteries. Avec des robots garantissant la précision (essentiel pour la qualité des batteries) et les économies d'échelle, le coût de production des composants des VE aux États-Unis est en baisse. D'ici 2026, la capacité de production de batteries aux États-Unis aura augmenté de façon exponentielle, ce qui contribuera à rendre les VE fabriqués aux États-Unis plus abordables.

Le résultat : En combinant incitations commerciales (tarifs ou règles en matière de contenu local) avec robotiqueLes États-Unis pourraient devenir une plaque tournante compétitive au niveau mondial pour la production automobile, en particulier pour les véhicules électriques. Les voitures et les batteries fabriquées dans le pays auront des coûts logistiques moins élevés (pas d'expédition à l'étranger) et l'automatisation peut compenser les salaires américains plus élevés. Il y a des défis à relever - les automobiles ont des chaînes d'approvisionnement mondiales profondes et les représailles de la part des partenaires commerciaux sont un risque. Mais un secteur automobile américain stratégiquement automatisé peut les surmonter. Si les robots s'occupent d'une plus grande partie de la main-d'œuvre, l'approvisionnement en composants au niveau local (ou dans des pays voisins accueillants) devient plus viable sans faire exploser les coûts. D'ici quelques années, nous pourrions voir des SUV et des camions électriques construits aux États-Unis, compétitifs au niveau des coûts dans le monde entier, estampillés du drapeau américain et vendus comme des produits de première qualité.

Biens de consommation et appareils ménagers

Un large éventail de biens de consommation - de l'électroménager à l'habillement en passant par les produits ménagers - devraient bénéficier de la révolution de l'IA et de la robotique dans le secteur manufacturier. Bon nombre de ces produits ont été délocalisés en Chine et en Asie uniquement pour des raisons d'économie de main-d'œuvre. Aujourd'hui, l'équation est en train de changer. L'automatisation peut prendre en charge une grande partie du travail répétitif d'assemblage, de traitement et d'emballage.Ce qui permet à la production de se rapprocher de la base de consommation (le marché américain) sans que les coûts n'explosent.

Prenons l'exemple de l'électroménager : En 2018, les droits de douane imposés par Trump sur les lave-linge importés (jusqu'à 50%) ont incité Samsung et LG à investir dans des usines américaines. Samsung a construit une usine de machines à laver en Caroline du Sud et a embauché 1 500 travailleurs. et LG a agrandi une usine dans le Tennessee. Ces initiatives ont créé des emplois américains et des recettes fiscales locales. L'inconvénient a été l'augmentation des prix pour les consommateurs (les droits de douane ont fait grimper le prix des rondelles de ~12% au niveau national). L'automatisation comme solution - Grâce à la robotique avancée dans ces usines d'appareils électroménagers, les entreprises peuvent maîtriser leurs coûts de production même lorsqu'elles fabriquent sur le territoire national. En fait, Samsung et LG ont depuis lors automatisé de plus en plus leurs lignes d'assemblage d'appareils électroménagers aux États-Unis afin d'améliorer leur efficacité. La stratégie consiste à tirer parti de la proximité (livraison plus rapide, évitement des droits de douane). et atténuer le coût de la main-d'œuvre en utilisant des robots. Il pourrait en résulter des réfrigérateurs, des fours et des sèche-linge fabriqués aux États-Unis et aussi abordables que les produits importés. LG envisagerait même de agrandissement de son usine d'appareils ménagers dans le Tennessee Les entreprises ont décidé d'augmenter le nombre de leurs lignes de production pour faire face aux nouveaux tarifs, ce qui montre qu'elles sont convaincues que les gains d'efficacité peuvent en valoir la peine.

Habillement et textilesL'IA est également en train de révolutionner le secteur de l'habillement, traditionnellement à forte intensité de main-d'œuvre. L'exemple précédent de l'usine de T-shirts de l'Arkansas montre que même les vêtements peuvent être produits en Amérique à des coûts proches de ceux de l'Asie grâce à une automatisation complète. Des start-ups travaillent sur la couture robotisée (sewbots) pour d'autres vêtements, des chaussures aux jeans. Les Le gouvernement américain a soutenu ces efforts (les subventions de la DARPA ont permis de développer les robots de couture de SoftWear Automation) afin de garantir une source américaine pour les uniformes militaires. À mesure que la technologie évolue, il est concevable que des articles de base tels que des T-shirts, des chaussettes ou des vêtements sur mesure soient fabriqués de manière rentable aux États-Unis, ce qui aurait été inimaginable il y a une dizaine d'années.

Parmi les autres biens de consommation susceptibles d'en bénéficier, on peut citer meubles et articles ménagers (où la fabrication robotique et même l'impression 3D peuvent automatiser une grande partie du travail) et jouets/électronique grand public (petits articles lourds à assembler qui peuvent être produits dans des micro-usines hautement automatisées). Certains entrepreneurs ont déjà créé des micro-usines aux États-Unis pour des produits tels que des meubles personnalisés, en utilisant des robots de coupe et de finition.

Qualité et image de marque entrent également en ligne de compte. Les produits fabriqués aux États-Unis ont une réputation de qualité, et les robots peuvent la renforcer en éliminant pratiquement tous les défauts. Les entreprises constatent que l'automatisation permet non seulement de réduire les coûts de main-d'œuvre, mais aussi d'améliorer la qualité des produits. améliore le contrôle de la qualité - Les capteurs détectent les défauts en temps réel et les systèmes d'IA ajustent les processus pour réduire les erreurs. Comme l'a révélé une enquête sectorielle, les fabricants estiment que la relocalisation avec automatisation "Amélioration de la logistique, des coûts de main-d'œuvre et de la qualité de la productionTout en protégeant la propriété intellectuelle. Une meilleure qualité à coût égal est la recette de la compétitivité mondiale. Les produits de consommation américains pourraient commencer à être compétitifs non pas en étant absolument les moins chers, mais en atteignant un point de convergence entre la qualité et le prix. prix raisonnable et qualité supérieure. Sur les marchés étrangers, le label "Made in USA" peut même être un argument de vente (tout comme "Made in Germany" est synonyme de qualité). Si le coût n'excède pas une petite marge, les consommateurs peuvent choisir l'appareil ou le gadget fabriqué aux États-Unis en raison de sa durabilité et de l'assistance dont il bénéficie. L'automatisation permet aux entreprises de justifier plus facilement le rapatriement de la fabrication de ces produits, puisqu'elles n'auront pas à demander un prix élevé pour le faire.

Politiques, plans et points de vue d'experts à l'origine du changement

Ce scénario optimiste n'existe pas dans le vide. alimentée par des choix politiques délibérés et des paris stratégiques de la part des gouvernements et de l'industrie. Une éventuelle administration dirigée par Trump en 2025-2029 doublerait probablement le mélange de protectionnisme et d'innovation qui prépare le terrain pour une résurgence de l'automatisation. En voici les éléments clés :

- Tarifs douaniers et pressions commerciales : M. Trump a indiqué qu'il maintiendrait ou étendrait les droits de douane sur la Chine et éventuellement sur d'autres pays. Les conseillers ont proposé un droit de douane universel de 10-20% sur les produits de la Chine. tous les importations afin d'augmenter la production sur le territoire national. Alors que les économistes avertissent que les droits de douane seuls nuisent plus qu'ils n'aident dans certains cas, lorsqu'ils sont associés à l'automatisation, le calcul change. Les tarifs douaniers mettent effectivement un taxe sur la main-d'œuvre étrangère bon marchéce qui rend la production robotisée comparativement plus attrayante. La première série de droits de douane en 2018-19 a en effet poussé certaines entreprises à rechercher des bases d'approvisionnement "alternatives et envisagent de délocaliser malgré les coûts plus élevés. La reprise d'un conflit commercial plus large amplifierait cet effet. Nous pourrions voir davantage de titres comme "L'entreprise X ouvre une nouvelle usine aux États-Unis pour éviter les droits de douane. En résumé, les tarifs permettent de gagner du temps et de créer des incitations pour que les entreprises investissent dans l'automatisation nationale - un point que même certains détracteurs de M. Trump reconnaissent. La stratégie vise explicitement à donner à la base industrielle américaine "le temps de passer à la vitesse supérieure" pour adopter de nouvelles méthodes de production.

- Incitations nationales et investissement : Les bâtons sont accompagnés de carottes. Législation bipartisane La loi CHIPS et l'IRA (pour la fabrication d'énergie propre) injectent des subventions dans la production nationale. Même si ces mesures ont été adoptées sous Biden, une administration Trump en adopterait probablement les résultats (et étendrait éventuellement des incitations similaires à d'autres secteurs). Les résultats obtenus jusqu'à présent sont remarquables : au début de l'année 2024, les investissements privés annuels dans les nouvelles installations manufacturières américaines ont atteint $225 milliards d'euros - un record absolu . Ce boom de la construction "made in America" concerne les semi-conducteurs, les usines de fabrication de véhicules électriques, les usines de panneaux solaires, etc. Il s'agit d'entreprises qui misent sur la production américaine à long terme. Gouvernements des États sont également de la partie, offrant des allègements fiscaux et un soutien aux infrastructures pour les usines. L'environnement général est beaucoup plus favorable à la construction aux États-Unis qu'il ne l'était il y a dix ans.

- Politique en matière de technologie et d'innovation : Le gouvernement américain s'emploie activement à restreindre l'accès de la Chine aux technologies de pointe (par exemple, contrôle des exportations de puces avancées et de technologies d'IA) tout en soutenant la R&D nationale. L'objectif est double : entraver la capacité de la Chine à s'automatiser aussi rapidement et faire en sorte que les entreprises américaines prennent la tête dans le domaine de l'IA et de la robotique. Comme l'a rapporté le South China Morning Post, un cabinet de recherche a averti que si la Chine parvient à une automatisation totale "sans que les États-Unis ne suiventIl s'agirait d'un "obstacle" à l'accès à l'emploi. menace existentielleà la plus grande économie du monde". Ce constat sévère n'est pas passé inaperçu à Washington. Nous assistons aujourd'hui à une quasi-"course aux armements" dans le domaine de l'IA et de la robotique. Le ministère de la défense et des agences telles que la NASA et le NIST financent des programmes de robotique avancée (de l'intelligence artificielle à l'intelligence artificielle). Systèmes de couture pour t-shirts aux convois militaires autonomes), tout comme ils ont financé les premiers travaux sur l'internet et les semi-conducteurs. Ces investissements débouchent souvent sur des technologies commerciales qui stimulent l'industrie américaine dans son ensemble. L'institut ARM (Advanced Robotics for Manufacturing)un partenariat public-privé, en est un exemple - il a été lancé avec le soutien du gouvernement fédéral pour accélérer l'adoption de la robotique dans les usines américaines.

- Éducation et formation de la main-d'œuvre : Pour revitaliser véritablement l'industrie manufacturière, l'élément humain n'est pas oublié, il est recyclé. Il est reconnu que les usines de demain auront besoin de moins les travailleurs manuels mais plus techniciens, ingénieurs et spécialistes de l'intelligence artificielle pour programmer et entretenir les robots. Les pouvoirs publics et l'industrie ont intensifié les programmes visant à combler le déficit de compétences. Les entreprises s'associent aux universités locales pour former les travailleurs à la robotique et aux systèmes d'automatisation. Le rapport d'IBM fait état d'une tendance des entreprises à utiliser des Des outils d'IA pour identifier les lacunes en matière de compétences et proposer des formations à mesure qu'ils ramènent la production. À long terme, cela crée une main-d'œuvre qui complète l'automatisation - les Américains travaillant avec les robots, et non contre eux, afin d'accroître la productivité. Il convient de noter qu'en dépit des craintes de perte d'emplois, la production manufacturière peut historiquement augmenter même si les emplois changent de rôle. Une étude a montré que l'automatisation conduit souvent à le déplacement d'emplois à court terme, mais aussi la croissance de l'emploi à long terme dans de nouvelles catégories. En effet, un Enquête 2022 a montré que 69% des entreprises nord-américaines étaient susceptibles de délocaliser leur production et qu'elles considéraient l'automatisation comme un moyen de réduire les émissions de gaz à effet de serre. nécessité pour le faire fonctionner, avec des avantages tels que l'amélioration de la logistique et de la qualité .

Tous ces facteurs contribuent à un récit qui les États-Unis réorganisent sciemment leur base industrielle. Comme le dit une thèse de marché, l'Amérique tire parti d'un "protectionnisme extrême - des droits de douane pour favoriser de nouvelles méthodes de production locale", en limitant la main-d'œuvre bon marché (immigration) pour faire monter les salaires et en "sanctionnant les concurrents... pour donner à sa propre base le temps de passer à l'automatisation". Il s'agit d'un pari ambitieux qui rappelle les redressements d'entreprises perturbatrices. L'approche de l'administration Trump a été comparée à la révision rigoureuse de Twitter par Elon Musk : des coupes et des chocs douloureux au départ, avec la conviction qu'une entreprise plus légère et plus innovante en sortira plus forte. "En sollicitant l'ensemble du système, il est possible d'innover plus vite que la concurrence et de prendre une longueur d'avance". c'est ainsi qu'une analyse a décrit le pari. Nous verrons bientôt si ce pari est payant pour l'industrie manufacturière américaine.

Du "Made in China" au "Made in USA" - Une nouvelle ère ?

Si ces tendances se maintiennent, l Les 4 à 5 prochaines années pourraient être le théâtre d'un réalignement historique dans la compétitivité manufacturière mondiale. D'ici 2029 environ, les États-Unis visent à avoir des usines intelligentes à domicileL'Amérique du Nord est en train de se transformer en un pays qui produit un grand nombre de biens qu'elle importait auparavant. La vision est celle d'une Amérique qui surpasse la Chine non pas par une main-d'œuvre bon marché, mais par une technologie et une innovation supérieures. L'automatisation de haute technologie pourrait réduire suffisamment les coûts de production pour que, même avec des salaires américains plus élevés, les coûts unitaires soient égaux ou inférieurs à ceux des produits fabriqués en Chine.

Un tel scénario bouleverse les idées reçues de la génération précédente. Pour les consommateurs, cela pourrait se traduire par la labellisation de produits plus abordables "Fabriqué aux États-Unis sur les étagères des magasins - non seulement les produits alimentaires ou de luxe, mais aussi les appareils électroniques, les vêtements et les appareils électroménagers de tous les jours. La fabrication américaine pourrait devenir synonyme de valeurLes produits américains sont des produits de haute qualité à un prix raisonnable. Et les usines américaines, optimisées par l'intelligence artificielle, pourraient même commencer à fabriquer des produits de qualité. exportation de manière compétitive par rapport au reste du monde. Nous en voyons déjà les prémices : Les exportations américaines de certains produits manufacturés haut de gamme (tels que les avions, les machines, les équipements médicaux) restent dominantes au niveau mondial. L'objectif est d'étendre cette domination à d'autres catégories grâce à l'automatisation.

Certes, des défis et des incertitudes subsistent. La Chine ne reste pas inactive - elle investit massivement dans sa propre automatisation (en effet, La Chine est aujourd'hui le plus grand marché mondial de la robotique et localise rapidement la production de robots. ). La course sera serrée, car les entreprises chinoises adoptent également l'IA et la robotique pour améliorer leur efficacité. Il y a aussi le coût humain : les emplois supprimés dans les usines doivent se traduire par des emplois gagnés dans la maintenance des robots, l'ingénierie et dans les industries en amont qui se développent. Les décideurs politiques devront gérer la transition pour s'assurer que les travailleurs ne sont pas laissés pour compte, même si la production monte en flèche.

Toutefois, le la dynamique et les preuves du changement sont indéniables. Des milliards sont investis dans de nouveaux projets de fabrication aux États-Unis, les entreprises annoncent des plans de relocalisation axés sur l'automatisation et les graphiques des coûts de la technologie sont tous orientés à la baisse. Comme l'a dit succinctement un PDG, "L'achat d'un robot est moins cher que la sous-traitance en Chine". - et c'était en 2017. D'ici à 2025 et au-delà, le prix ne fera que baisser.

Dans un monde où la technologie l'emporte sur les coûts de main-d'œuvreLes atouts de l'Amérique - innovation, abondance de capitaux, fiabilité de l'énergie, État de droit - la placent en position de force pour reconquérir son leadership industriel. Une administration Trump 2.0 exploiterait probablement ces atouts avec un programme manufacturier "America First" sans concession, soutenu par des droits de douane et des investissements technologiques. Les conditions sont réunies pour une renaissance de l'industrie manufacturière américaineLe projet est en cours d'élaboration et de mise en œuvre. En cas de succès, il ne s'agira pas seulement d'une victoire pour l'économie d'un pays. redéfinir la chaîne d'approvisionnement mondiale et apporter un certain équilibre après des décennies d'ascension manufacturière de la Chine. Les années à venir nous diront si cette expérience audacieuse tient sa promesse d'un marché de l'emploi de plus en plus compétitif. la relance de l'industrie manufacturière américaine de haute technologie et à haut rendement - un pays capable de s'opposer à la Chine et d'en sortir vainqueur.

Sources : Des analyses récentes, des rapports d'experts et des données sur la politique commerciale et l'automatisation ont été utilisés dans ce rapport. Les principales références sont l'analyse sectorielle de la guerre commerciale de SoulMatcher, un rapport d'avril 2025 sur la politique commerciale et l'automatisation. Mise à jour du marché sur la stratégie industrielle américaine axée sur l'IA, la recherche industrielle sur les coûts et la productivité des robots, ainsi que les données gouvernementales et économiques sur les tendances manufacturières. Ces sources, ainsi que d'autres sources citées, fournissent les éléments qui sous-tendent les tendances décrites. Le consensus qui se dégage de ces résultats est que la convergence de la politique et de la technologie pourrait effectivement faire de l'intelligence artificielle le moteur de l'économie mondiale. La formule "IA + robotique + politique commerciale de Trump" change la donne pour la compétitivité de l'industrie manufacturière américaine dans un avenir très proche.