أصبحت الروبوتات الشبيهة بالبشر - التي كانت في يوم من الأيام مادة للخيال العلمي - حقيقة وشيكة في الاقتصاد العالمي. تتقارب التطورات في الذكاء الاصطناعي والهندسة والتصنيع لتخرج الآلات الشبيهة بالبشر بالحجم البشري من المختبر إلى القوى العاملة. وعلى مدى العقدين القادمين، من المتوقع أن ينفجر هذا السوق من المراحل الوليدة إلى عشرات المليارات - حتى تريليونات - من الدولارات من حيث القيمة. تتسابق الشركات التكنولوجية العملاقة والشركات الناشئة على حد سواء لتطوير الروبوتات البشرية القادرة على المشي والرفع والتعلم، مما يعد بتحويل الصناعات وربما الدخول في عصر من الوفرة غير المسبوقة للمجتمع. في هذا التقرير المتعمق، سنستكشف في هذا التقرير المتعمق قطاع الروبوتات البشرية الناشئة - توقعات السوق، والابتكارات التكنولوجية، واللاعبين الرائدين، ومناخ الاستثمار، والآثار المجتمعية، والمستقبل المتصور الذي يتوقعه الخبراء.
نظرة عامة على السوق: من نقص العمالة إلى النمو الأسي
استجابة للضغوط الديموغرافية والعمالية: هناك عاصفة مثالية من ظروف السوق التي تقود الاهتمام بالروبوتات الشبيهة بالبشر. تواجه العديد من البلدان شيخوخة السكان ونقصًا في العمالة في الصناعات الرئيسية مثل الرعاية الصحية والتصنيع والخدمات اللوجستية والعمل المنزلي. على سبيل المثال، تعاني اليابان والصين من أزمة ديموغرافية - فعدد سكان اليابان الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا في طريقه للوصول إلى 351 تيرابايت بحلول عام 2040، كما أن عدد السكان في سن العمل في الصين يتقلص بسرعة. وبحلول عام 2050، سيبلغ عدد سكان الصين 366 مليون شخص فوق سن 65 عامًا (حوالي 301 تيرابايت 3 تيرابايت من سكانها). ومع تناقص عدد العمال الشباب وزيادة عدد كبار السن الذين يتعين رعايتهم، يُنظر إلى الروبوتات الشبيهة بالبشر على أنها حل حاسم لسد فجوة العمالة. في الولايات المتحدة، من المتوقع أنه بحلول عام 2030 سيكون حوالي 251 تيرابايت 3 تيرابايت من السكان فوق سن الـ 70، مما يخلق طلبًا كبيرًا على المساعدين الآليين في مجال الرعاية الصحية ورعاية المسنين. وفي الوقت نفسه، هناك الملايين من الوظائف الشاغرة - فاعتباراً من أواخر عام 2024، ظلت حوالي 8 ملايين وظيفة شاغرة في الولايات المتحدة، وكثير منها في وظائف غير مرغوب فيها أو مرهقة جسدياً يحجم البشر عن شغلها. يمكن للروبوتات الشبيهة بالبشر أن تعالج النقص في العمال وأن تتولى المهام "المملة والقذرة والخطيرة" في صناعات تتراوح من التمريض إلى البناء.
مهيأ للنمو الأسي: وبفضل هذه الدوافع، يستعد سوق الروبوتات الشبيهة بالبشر للنمو الهائل. لا تزال التقديرات المتحفظة الصادرة عن شركات الأبحاث الكبرى تتنبأ بوجود صناعة كبيرة: تتوقع شركة جولدمان ساكس أن يصل سوق الروبوتات الآلية البشرية العالمية إلى $38 مليار دولار بحلول عام 2035بزيادة أكثر من ستة أضعاف عما هي عليه اليوم. لكن بعض المحللين يتوقعون مستقبلاً أكبر بكثير. تشير توقعات مورغان ستانلي على المدى الطويل إلى أن الروبوتات البشرية يمكن أن تحقق 1 تريليون دولار أمريكي من الإيرادات السنوية بحلول عام 2040 و1 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2050 في سيناريو صعودي. وقد نشرت شركة ARK Invest التابعة لكاثي وود أكثر التوقعات تفاؤلاً: إذا حققت الروبوتات البشرية اعتماداً واسع النطاق "على نطاق واسع" في المنازل والصناعة، فإنها تتصور أن يبلغ إجمالي السوق القابلة للتناول $10-1T4T24 تريليون دولار في العقود القادمة. ولوضع ذلك في منظوره الصحيح، فإن $24 تريليون دولار يساوي حوالي ربع الناتج المحلي الإجمالي العالمي اليوم - وهو اقتصاد تكنولوجي جديد ضخم في طور التكوين.
تُترجم هذه التوقعات السامية أيضاً إلى أعداد هائلة من الروبوتات. ويقدر بنك جولدمان ساكس أن حوالي 1.4 مليون وحدة روبوت بشري يمكن أن تكون في الخدمة بحلول عام 2035، بينما يتوقع بنك مورجان ستانلي وجود 63 مليون روبوت بشري في الولايات المتحدة وحدها بحلول عام 2050 (مما يؤثر على ما يصل إلى 751 تيرابايت 3 تيرابايت من المهن بطريقة ما). وعلى الطرف الأعلى، يتوقع أصحاب الرؤى في هذا المجال أن يكون هناك المليارات من الروبوتات البشرية بحلول عام 2040. وقد اقترح الرئيس التنفيذي لشركة Figure AI بريت أدكوك وإيلون ماسك من شركة Tesla ما بين مليار إلى 10 مليارات روبوت بشري في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2040 - وهي أرقام من شأنها أن تجعل هذه الروبوتات شائعة مثل السيارات أو الهواتف الذكية اليوم. في الواقع، جادل ماسك بأن الروبوتات الشبيهة بالبشر ستكون في نهاية المطاف المزيد في كل مكان أكثر من السيارات، واصفًا إياها بأنها "أكثر شيوعًا من السيارات بعشرة أضعاف في المستقبل". وسواء أخذنا بالتوقعات المعتدلة أو العنيفة، فإن المسار واضح: سوق جديدة ضخمة آخذة في الظهور.
الصناعات الرئيسية وحالات الاستخدام: تركز عمليات النشر الأولية للروبوتات الروبوتية البشرية على الصناعات التي تحتاج إلى عمالة ماسة أو حيث يمكن للأتمتة أن تحسن السلامة والكفاءة بشكل كبير. ويُعد التصنيع والتخزين من الأهداف الرئيسية - حيث يمكن للروبوتات الآلية أداء مهام التجميع المتكررة أو نقل البضائع الثقيلة في المصانع ومراكز الوفاء التي تكافح من أجل توظيف عدد كافٍ من الموظفين. وترى شركات الخدمات اللوجستية والشحن قيمة في الروبوتات التي يمكنها تحميل/تفريغ المواد والعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في مراكز التوزيع. كما أن تطبيقات رعاية المسنين والرعاية الصحية مهمة للغاية؛ حيث يمكن أن يساعد المساعدون البشريون كبار السن في الأنشطة اليومية، ويكملون القوى العاملة في مجال تقديم الرعاية التي تعمل فوق طاقتها، ويدعمون الطاقم الطبي. في اليابان، التي تتصدر العالم من حيث كثافة الروبوتات (399 روبوتاً صناعياً لكل 10,000 عامل اعتباراً من عام 2022)، يُنظر إلى الروبوتات البشرية على أنها علاج للنقص المتوقع في مئات الآلاف من مقدمي الرعاية بحلول عام 2040. كما أن الوظائف الخطرة والخارجية - مثل الاستجابة للكوارث والتعدين والبناء - هي ساحة أخرى، حيث يمكن للروبوتات البشرية أن تذهب إلى أماكن وأداء مهام عالية الخطورة لا ينبغي للبشر القيام بها، من التنظيف النووي إلى مكافحة الحرائق . وبمرور الوقت، ومع انخفاض التكاليف، قد نرى روبوتات شبيهة بالبشر في تجارة التجزئة وخدمات الطعام (بعض الشركات تقوم بتجربة الروبوتات لتخزين الرفوف أو تقليب البرغر) والمساعدة المنزلية كـ "خدم" أو خادمات آليين. وباختصار، فإن أي مكان يعتمد حالياً على العمالة البشرية، وخاصة الوظائف القذرة أو الخطرة أو التي تعاني من نقص في عدد العمال، هو مكان مرشح للأتمتة الآلية.
الابتكار التكنولوجي: أدمغة الذكاء الاصطناعي، وأجسام أفضل، وتكاليف متناقصة
لا يرجع التقدم المتسارع في مجال الروبوتات الشبيهة بالبشر إلى أي طفرة واحدة، بل هو نتيجة تقارب بين تقنيات متعددة وصلت إلى مرحلة النضج في آن واحد. وتدعم هذه الثورة ثلاث ركائز أساسية: "أدمغة" الذكاء الاصطناعي المتقدمة، و"أجسام" الأجهزة المحسنة، والتراجع السريع في تكاليف الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، فإن عقلية إعادة التفكير في المبادئ الأولى تساعد المهندسين على تجاوز الحدود القديمة.
تطورات الذكاء الاصطناعي - إعطاء الروبوتات دماغاً: إن القفزات الأخيرة في الذكاء الاصطناعي، وخاصة في متعدد الوسائط و الذكاء الاصطناعي التوليديهي المحرك الرئيسي الذي يجعل الروبوتات البشرية أكثر قدرة بكثير. يمكن لنماذج الذكاء الاصطناعي الحديثة الآن أن ترى وتسمع وتتحدث وتتخذ القرارات في الوقت الفعلي - لتصبح في الأساس "أدمغة" الروبوتات البشرية. على سبيل المثال، يمكن لأحدث نموذج GPT-4 من OpenAI (ذكاء اصطناعي متعدد الوسائط) تفسير المدخلات المرئية وفهم اللغة المنطوقة وتوليد النصوص أو الإجراءات. وهذا يعني أن الروبوت الشبيه بالإنسان المزود بمثل هذا الذكاء الاصطناعي يمكنه التعرف على الأشياء في تغذية الكاميرا، وإجراء محادثة، والتفكير في كيفية حل مهمة ما. تستفيد الروبوتات اليوم بالفعل من الرؤية القائمة على الذكاء الاصطناعي لمهام مثل انتقاء الأشياء وفرزها، وتستخدم خوارزميات التعلم المعزز لتحسين أدائها مع الخبرة. كما أشار أحد تقارير مورغان ستانلي, "إن النمو في الذكاء الاصطناعي يزيد بشكل كبير من قدرة الروبوتات البشرية على إدارة سيناريوهات معقدة ودقيقة... ويزيد أيضًا من قدرة الروبوتات على استخدام ترتيبات أكثر تعقيدًا من أجهزة الاستشعار/البصر/المشغلات اللازمة لجعل الروبوتات البشرية قابلة للتطبيق تجاريًا." وباختصار، يعمل الذكاء الاصطناعي الأكثر ذكاءً على إطلاق العنان لقدرة الروبوتات على العمل في بيئات غير منظمة وموجهة نحو الإنسان (مثل المنازل أو أماكن العمل المزدحمة) والتي كانت ستعجز الروبوتات الأبسط في العقود الماضية.
اختراقات الأجهزة - جسم أفضل: ولا يقل أهمية عن ذلك التقدم في المكونات المادية - المحركات، وأجهزة الاستشعار، وأنظمة الطاقة - التي تشكل جسم الروبوت الشبيه بالإنسان. ويشكل بناء آلة ذات قدرة على الحركة والبراعة تقترب من قدرة الإنسان تحدياً هندسياً هائلاً، ولكن التقدم الذي أُحرز مؤخراً يسد الفجوة. فقد أتاحت المشغلات الكهربائية ذات عزم الدوران العالي ("عضلات" الروبوت) والتصاميم الجديدة للمفاصل إمكانية القيام بحركات أكثر سلاسة وقوة للأطراف. كما أن مكونات مثل المخفضات التوافقية والبراغي الدوارة الكوكبية والمحركات بدون قلب - التي كانت ذات يوم تقنيات غريبة - أصبحت الآن شائعة الاستخدام في تصميمات الروبوتات المتطورة لتحقيق تحكم في الحركة شبيهة بحركة الإنسان. كما قفزت تكنولوجيا المستشعرات إلى الأمام أيضاً: فالروبوتات البشرية اليوم مزودة بمصفوفات من الكاميرات والليدار والموجات فوق الصوتية وأجهزة الاستشعار اللمسية لإدراك بيئتها بالتفصيل. ومن الأمثلة اللافتة للنظر تطور مستشعرات الليدار (التي تمنح الروبوتات إدراكاً للعمق مشابهاً للرؤية الليزرية ثلاثية الأبعاد). فقبل عقد من الزمن، كانت وحدة ليدار واحدة بحجم علبة القهوة وتبلغ تكلفتها حوالي $100,000 - وهي ضخمة ومكلفة للغاية بالنسبة للروبوت. وبفضل الابتكار المدفوع إلى حد كبير من قبل صناعة السيارات ذاتية القيادة، أصبحت أجهزة LiDAR الحديثة الآن أصغر من مجموعة أوراق اللعب وتبلغ تكلفتها حوالي $1000 (مع وجود طريق إلى $500 قريباً). ويوضح هذا الانخفاض في التكلفة بمقدار 100 ضعف وانخفاض الحجم بمقدار 1000 ضعف في جهاز استشعار مهم الاتجاه الأوسع نطاقاً: فالمكونات التي كانت تجعل من الروبوتات ذاتية القيادة غير عملية أصبحت أصغر حجماً وأرخص وأكثر قدرة عاماً بعد عام.
تحسينات البطارية والطاقة: تستفيد الروبوتات الشبيهة بالبشر أيضاً من التطور المكثف لتكنولوجيا البطاريات في قطاع السيارات الكهربائية (EV). تحتاج الروبوتات إلى بطاريات كثيفة وخفيفة الوزن لتعمل دون قيود لفترات طويلة. لحسن الحظ، تتحسن كثافة طاقة بطاريات أيونات الليثيوم بمعدل حوالي 201 تيرابايت 3 تيرابايت كل عامين (غالباً ما يطلق عليه "قانون مور للبطاريات"). ووفقاً لمورغان ستانلي، فإن هذه الوتيرة يمكن أن تجعل بطاريات الحالة الصلبة متاحة تجارياً بحلول عام 2028-2030 تقريباً، وهو إنجاز قد يطيل ساعات عمل الروبوتات البشرية بشكل كبير. وبالفعل، تعمل معظم النماذج الأولية للروبوتات الآلية البشرية من ساعة إلى 3 ساعات لكل شحنة، ولكن البطاريات ذات الكثافة العالية ستدفع ذلك إلى أبعد من ذلك. هناك أيضاً تآزر في مجال التصنيع: فشركات مثل تسلا تستفيد من حزم البطاريات المصممة أصلاً للسيارات الكهربائية في روبوتاتها. على سبيل المثال، يستخدم روبوت تسلا أوبتيموس البشري نفس تكنولوجيا البطاريات وسلسلة التوريد التي تستخدمها سيارات تسلا الكهربائية، مما يساعد على تقليل تكاليف التطوير وضمان إنتاج موثوق به. ومن حيث الجوهر، فإن الاستثمارات الضخمة في بطاريات السيارات الكهربائية وإلكترونيات الطاقة تؤتي ثمارها مباشرة في الروبوتات البشرية.
التفكير بالمبادئ الأولى - إعادة التفكير في المشكلة: بالإضافة إلى التحسينات التدريجية، يعود المبتكرون أيضًا إلى الأساسيات ويطبقون التفكير القائم على المبادئ الأولى لإعادة تصميم كيفية بناء الروبوتات ونشرها. وهذا يعني التشكيك في كل الافتراضات والقيود من الألف إلى الياء. إحدى نتائج هذا النهج هي فكرة روبوتات بناء الروبوتات. واليوم، فإن أحد أكثر جوانب الروبوتات البشرية تكلفة هو العمالة البشرية التي ينطوي عليها تجميعها. ومع ذلك، مع نضوج التكنولوجيا، تتصور الشركات أن تقوم المصانع المؤتمتة للغاية (التي تديرها أذرع آلية أو حتى الروبوتات الروبوتية نفسها) بإنتاج وحدات جديدة. وكما قال أحد التحليلات "سنشهد في السنوات القادمة بناء روبوتات شبيهة بالإنسان الآلي على شكل إنسان آلي مما سيقلل من العمالة إلى ما يقرب من الصفر، مما يتيح إمكانية التحويل الهائل والسريع". ومن الأفكار الأخرى أن تكلفة "الذكاء" - تطوير برمجيات الذكاء الاصطناعي - يمكن توزيعها على ملايين الوحدات. تضخ شركات التكنولوجيا العملاقة مثل Google وOpenAI وNvidia المليارات في أبحاث الذكاء الاصطناعي، مما يخلق نماذج متقدمة للغاية يمكن نشرها في الروبوتات بتكلفة هامشية منخفضة نسبياً. ونتيجة لذلك، يمكن لصانعي الروبوتات البشرية أن يعتمدوا على هذه النماذج الوصفية للذكاء الاصطناعي بدلاً من ترميز كل شيء بأنفسهم. وهذا يعني فعلياً أن "دماغ" كل روبوت يستفيد من جهود البحث والتطوير العالمية، وغالباً ما يكون ذلك مجاناً أو مفتوح المصدر، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة تزويد الروبوتات بالذكاء.
يدفع التفكير القائم على المبادئ الأولى الشركات أيضًا إلى وضع أهداف طموحة التي تفرض حلولاً مبتكرة. فعلى سبيل المثال، تهدف تسلا علناً إلى تكلفة مستقبلية تبلغ $20,000 أو أقل لكل وحدة من الروبوتات البشرية - وهو ما يمثل انخفاضاً كبيراً عن التكاليف الحالية. وسيتطلب تحقيق ذلك تبسيط كل مكون وعملية إنتاج، ولكنه حفز الجهود المبذولة نحو تصاميم فائقة البساطة، ومواد أرخص، وإنتاج آلي بكميات كبيرة.
انخفاض التكاليف ووفورات الحجم: والواقع أن أحد أكثر الاتجاهات المشجعة للسوق هو مدى سرعة انخفاض التكاليف مع تحسن التصميم وزيادة الحجم. ففي العام الماضي فقط أو نحو ذلك، شهدت بعض النماذج الأولية المتطورة من الروبوتات البشرية المتطورة انخفاضاً في تكلفة التصنيع من حوالي 1 تيرابايت و250,000 تيرابايت إلى 1 تيرابايت و150,000 تيرابايت - وهو انخفاض قدره 401 تيرابايت و 3 تيرابايت، وهو ما يفوق بكثير الانخفاض السنوي المعتاد الذي يتراوح بين 15 و 201 تيرابايت و 3 تيرابايت في الصناعات الناضجة. ومع انتقال الإنتاج من الإنتاج المصنوع يدويًا لمرة واحدة إلى خطوط التجميع، يمكننا أن نتوقع المزيد من منحنيات التكلفة الحادة. وقدر تحليل مورغان ستانلي لعام 2024 أن تكلفة بناء روبوت بشري في الوقت الحالي، اعتماداً على التكوين وحالة الاستخدام، يمكن أن تتراوح بين $10,000 تيرابايت في الحد الأدنى إلى $300,000 تيرابايت في الحد الأعلى. وبعبارة أخرى، فإن بعض الروبوتات البشرية البسيطة تقترب بالفعل من نقاط سعرية شبيهة بالسيارات، في حين أن أكثرها تقدماً قد خرجت من نطاق التكلفة الباهظة. ذهب مورغان ستانلي خطوة أبعد من ذلك من خلال تفكيك تصميم سيارة تسلا أوبتيموس لتحليل فاتورة المواد الخاصة بها. استنتاجهم: تبلغ تكلفة أجزاء سيارة تسلا أوبتيموس من الجيل الثاني حوالي $50-1T4T60 ألف دولار لكل وحدة (باستثناء البرمجيات) في الوقت الحاضر. كانت أكثر القطع تكلفة هي الأشياء مثل المشغلات في الساقين (الفخذين والعجول)، واليدين المتطورة ومجموعة الخصر/الحوض - ولكن لا يكلف أي من هذه الأجزاء بشكل فردي أكثر من $9,500. يُظهر هذا النوع من التحليل الطريق إلى روبوتات السوق الشامل. إذا كان بالإمكان تخفيض سعر $50 ألف دولار أمريكي اليوم إلى النصف مع الحجم والتصاميم من الجيل التالي، وإذا تم توزيع تكاليف البرمجيات (التي يمكن إطفاءها على العديد من الوحدات)، فإن سعر البيع الذي يقل عن $20 ألف دولار أمريكي يبدو قابلاً للتحقيق في غضون سنوات قليلة. إن الأهداف الطموحة مثل أهداف تسلا تحفز الصناعة بأكملها على إيجاد طرق مبتكرة لخفض التكاليف و"شيطنة" الروبوتات، تماماً كما رأينا مع أجهزة الكمبيوتر الشخصية والهواتف الذكية في العقود الماضية.
وباختصار، فإن التكنولوجيا اللازمة لصنع روبوتات مفيدة على شكل إنسان آلي - أدمغة قوية تعمل بالذكاء الاصطناعي، وأجسام رشيقة وفعالة، وتصنيعها بأسعار معقولة - بدأت تتجمع أخيرًا. هذه "العاصفة المثالية من الابتكار" هي السبب في أن العديد من الشركات والمستثمرين يتدفقون إلى هذا المجال بعد سنوات من اعتبار الروبوتات البشرية غير عملية. ننتقل الآن إلى تلك الشركات التي تقود هذا المجال.
الشركات الرائدة: الشركات التي تبني مستقبلنا الروبوتي
تعمل مجموعة كبيرة من الجهات الفاعلة، من الشركات الناشئة في وادي السيليكون إلى عمالقة صناعة السيارات، على تطوير روبوتات شبيهة بالبشر. ونقدم هنا لمحة عن بعض المتنافسين الرئيسيين الذين يقودون هذا المجال إلى الأمام، وكيف يتعامل كل منهم مع التحدي:
تسلا - أوبتيموس: القوى العاملة الروبوتية لصانع السيارات الكهربائية
قد يفاجئ البعض أن شركة تسلا - عملاق السيارات الكهربائية - في طليعة الروبوتات الآلية التي تشبه البشر. كشف إيلون ماسك النقاب عن روبوت تسلا "أوبتيموس" في عام 2021، ومنذ ذلك الحين طورت الشركة بسرعة جيلين على الأقل من النماذج الأولية. يقف أوبتيموس بحجم الإنسان تقريبًا (طوله حوالي 5 أقدام و8 بوصات) بتصميم أنيق باللونين الأبيض والأسود يعكس جمالية تسلا عالية التقنية. تحت غطاء المحرك، تستفيد السيارة من الكثير من تكنولوجيا تسلا الحالية: نفس كمبيوتر القيادة الذاتية وخوارزميات الذكاء الاصطناعي التي تشغل سيارات تسلا تعمل بمثابة "عقل" أوبتيموس، وبطارية السيارة مقتبسة من وحدات بطارية تسلا الكهربائية. وهذا يمنح Tesla ميزة كبيرة في التكامل الرأسي - يمكنها استخدام سلسلة التوريد وخبرتها التصنيعية الراسخة لبناء الروبوتات على نطاق واسع.
رؤية تسلا لأوبتيموس كبيرة. فقد ذكر ماسك أن أوبتيموس قد تكون في نهاية المطاف "أكثر أهمية من أعمال سيارات تسلا" وقد تصبح "أكبر منتج على الإطلاق" من إنتاج تسلا. على المدى القريب، تقوم الشركة بنشر وحدات Optimus في مصانع السيارات الخاصة بها خلال عام 2024 لأداء مهام متكررة بسيطة، مثلما اختبرت ميزات القيادة الذاتية المبكرة في سيارات الموظفين. وعلى المدى البعيد، ترى تسلا تطبيقات في كل من البيئات الصناعية والمنزلية. وقد توقع ماسك سعرًا نهائيًا للمستهلك يتراوح بين $20,000 و1T4T30,000 للروبوت الواحد، بهدف جعله في متناول الجميع بحيث يكون شائعًا مثل السيارة. ولتحقيق هذا الهدف، تعتمد تسلا على الإنتاج على نطاق واسع والتحسينات المستمرة للذكاء الاصطناعي لخفض التكاليف. وتجدر الإشارة إلى أن تسلا لا تبحث عن شركاء خارجيين في مجال الذكاء الاصطناعي، بل إن تطوير الذكاء الاصطناعي لديها يتم بالكامل داخل الشركة (نفس الفريق الذي يعمل على الطيار الآلي والحاسوب الخارق Dojo). يمكن لهذا التحكم الشامل أن ينتج عنه روبوتات متكاملة بإحكام، ولكنه يضع أيضاً ضغطاً على تسلا لحل المشاكل الصعبة بمفردها.
حتى الآن، أظهرت نماذج Optimus الأولية حتى الآن أساسيات المشي وحمل الأغراض والاستخدام البسيط للأدوات. على الرغم من أن الوقت لا يزال مبكراً، إلا أن التزام تسلا بالموارد (تبلغ القيمة السوقية للشركة أكثر من 1 تريليون تيرابايت، مما يمنحها جيوباً عميقة)، بالإضافة إلى نهج ماسك الذي لا هوادة فيه من حيث المبادئ الأولى، يجعل من تسلا لاعباً رئيسياً يجب مراقبته. وكما قال ماسك بكل جرأة، إذا نجحت الروبوتات الشبيهة بالبشر, "لا يوجد حد معقول لحجم الاقتصاد" التي يمكن أن يبتكروها - وهو انعكاس لمدى ملاءمة Optimus لمهمة Tesla في دفع الحدود التكنولوجية.
شكل الذكاء الاصطناعي - شركة ناشئة تراهن بشكل كبير على الروبوتات ذات الأغراض العامة
من بين الشركات الناشئة، برزت شركة Figure AI بسرعة كشركة رائدة ذات طموحات كبيرة. تأسست شركة Figure في عام 2022 على يد بريت أدكوك (المؤسس المشارك السابق لشركة Vettery و Archer Aviation)، وقد جمعت الشركة فريقاً مخضرماً وجذبت فريقاً مخضرماً من التمويل لبناء إنسان شبيه بالبشر للأغراض العامة. في عام 2023، كشفوا عن النموذج الأولي للشكل 01، وهو نموذج أولي لشبيه الإنسان، وبحلول عام 2024 كانوا يختبرون بالفعل الشكل 02، وهو نموذج من الجيل الثاني بحجم الإنسان البالغ (طوله 5 أقدام و6 بوصات ووزنه 132 رطلاً). يتميز "Figure 02" المكسو بهيكل خارجي أسود غير لامع أنيق، ويتميز ب 16 درجة من الحرية في يديه وتنسيق متقدم، مما أكسبه جائزة الابتكار في مجال الروبوتات لعام 2024.
ما يميز Figure حقًا هو دعمها القوي وشراكاتها. فقد أغلقت الشركة جولة تمويل ضخمة من السلسلة B بقيمة $675 مليون دولار في عام 2024، والتي قدرت قيمة شركة Figure AI بـ $2.6 مليار دولار. استقطبت هذه الجولة مجموعة من المستثمرين في مجال التكنولوجيا - حيث شارك في هذه الجولة كل من مايكروسوفت وOpenAI وإنتل وإنفيديا وجيف بيزوس وشركة ARK Invest التابعة لكاثي وود. لا يمنح هذا الدعم شركة Figure رأس مال وفير فحسب، بل يمنح أيضًا حلفاء استراتيجيين: على سبيل المثال، تعمل مايكروسوفت وOpenAI مع Figure على الذكاء الاصطناعي والبرمجيات، مما يضمن بقاء "عقل" الروبوت متطورًا. وعلى صعيد الأجهزة، أقامت شركة Figure شراكة مع شركة BMW في مجال التصنيع. في أواخر عام 2023، وضع برنامج تجريبي في مصنع سبارتانبرج التابع لشركة BMW وحدات Figure 02 في المصنع، حيث تم تشغيلها بنجاح 24/7 لمدة سبعة أيام في الأسبوع القيام بمهام مثل نقل حقائب المكونات. بعد أن أثبتت قدرتها على التعامل مع لوجستيات المستودعات بشكل موثوق، بدأت شركة Figure في نشر أسطول من روبوتاتها بشكل دائم في مصنع BMW في يناير 2024. ويُعد هذا إنجازاً رائعاً - فهو يجعل شركة Figure واحدة من أوائل الشركات الناشئة التي لديها روبوتات شبيهة بالبشر تؤدي عملاً حقيقياً في بيئة مصنع تجاري.
تركز شركة Figure في البداية على وظائف التصنيع والمستودعات، ولكنها لم تستبعد الوظائف المنزلية. وقد ألمحت الشركة إلى إجراء تجارب في المهام المنزلية مثل أعمال المطبخ . وقد أعرب بريت أدكوك أيضاً عن هدفه المتمثل في تسعير الروبوتات في نهاية المطاف بأقل من $20,000، تماشياً مع المنافسين. ونظراً للتمويل القوي، تقوم شركة Figure بالتوظيف بقوة وتهدف إلى التكرار بسرعة. يتصور أدكوك نشر "3 إلى 5 مليارات" روبوت بشري في القوى العاملة إذا تطورت التكنولوجيا للقيام "بكل ما يستطيع الإنسان القيام به". ويؤكد هذا التصريح على مهمة شركة Figure: روبوت واسع النطاق وعام لأي مهمة تقريبًا - أي مساعد أندرويد للمجتمع بشكل فعال. وعلى الرغم من أن الطريق طويل بين النماذج الأولية الحالية وتلك الرؤية، إلا أن المزيج الذي تتمتع به شركة Figure AI من المواهب ورأس المال والشراكة المبكرة يضعها في مقدمة الشركات الناشئة في مجال الروبوتات البشرية.
أجيليتي روبوتيكس - ديجيت: من المستودعات إلى الجماهير
شركة أجيليتي روبوتيكس هي شركة رائدة تعمل على تطوير الروبوتات ذات الأرجل منذ عدة سنوات، وتستعد شركة أجيليتي ديجيت التي صنعت الروبوتات ذات الأرجل البشرية لتكون واحدة من أوائل الروبوتات ذات القدمين التي تستهدف الشركات. انبثقت شركة أجيليتي من جامعة ولاية أوريغون في عام 2015 وصنعت في البداية روبوتاً ثنائي الأرجل يسمى كاسي. ويضيف أحدث نماذجها "ديجيت" (Digit) أذرعًا بحجم الإنسان تقريبًا (طوله 5 أقدام و9 بوصات ووزنه 143 رطلاً وقدرته على حمل 35 رطلاً). يتضمن تصميم ديجيت الفريد من نوعه أرجل زنبركية تشبه أرجل الطيور تسمح له بالانحناء إلى الأسفل أو التمدد عالياً لالتقاط الأشياء - وهو مثالي للعمل في المستودعات ومراكز التوزيع حيث تتفاوت ارتفاعات الأرفف. تم تحسين الروبوت لمهام "الالتقاط والوضع" في مجال الخدمات اللوجستية، مثل التقاط الصناديق أو الطرود ونقلها، وهي مهام منخفضة المهارة ومتكررة يقوم بها الأشخاص حالياً.
اكتسبت أجيليتي شركاء استراتيجيين رئيسيين في مجال الخدمات اللوجستية. وتجدر الإشارة إلى أن شركة أمازون - عملاق التجارة الإلكترونية التي تمتلك مستودعات لا حصر لها - قد شاركت مع أجيليتي، حيث بدأت في اختبار أسطول من روبوتات Digit في منشأة للبحث والتطوير في سياتل اعتباراً من أكتوبر 2023. وفي عملية نشر أخرى هي الأولى من نوعها، دخلت أجيليتي في شراكة مع شركة GXO Logistics لتشغيل Digit في منشأة توزيع تابعة لشركة SPANX في جورجيا. وهناك، تعمل روبوتات Digit في إطار نموذج الروبوتات كخدمة (RaaS)، مما يعني أن GXO تستأجر بشكل أساسي عمالة الروبوتات - وهو نهج يقلل من عائق التبني. تمثل عمليات النشر هذه أول تطبيق تجاري في الصناعة للروبوتات الشبيهة بالبشر في عمليات المستودعات. كما قامت أجيليتي أيضًا بتجهيز البنية التحتية للدعم والخدمة؛ على سبيل المثال، توفر شركة ريكو (المعروفة بمعدات المكاتب) الدعم الميداني لـ Digits في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
لتلبية الطلب المتوقع، تبذل أجيليتي جهوداً كبيرة في مجال التصنيع. تقوم الشركة ببناء مصنع مخصص للروبوتات يسمى "RoboFab"، وهو عبارة عن منشأة تبلغ مساحتها 70,000 قدم مربع في سالم، أوريغون. ومن المقرر افتتاح المصنع في أواخر عام 2024، وسيكون لدى RoboFab القدرة على بناء 10,000 روبوت سنوياً - وهي قفزة هائلة مقارنةً بالوحدات القليلة التي بنتها أجيليتي حتى الآن. تحت قيادة الرئيس التنفيذي بيغي جونسون (المدير التنفيذي السابق لمايكروسوفت الذي انضم إلى أجيليتي)، تتمثل الخطة في تسليم أول أجهزة Digits للعملاء الأوائل بحلول نهاية عام 2024 وفتح باب المبيعات العامة في عام 2025. وعلى هذا النطاق الإنتاجي، تأمل أجيليتي في خفض التكاليف وإثبات اقتصاديات الوحدة. ويطالبون بعائد على الاستثمار (ROI) في أقل من عامين للشركات التي تستخدم Digit - مما يعني أن الروبوت سيدفع ثمنه في أقل من 24 شهرًا من خلال استبدال العمالة البشرية في أدوار معينة. تهدف Digit بشكل مباشر إلى ملء أكثر من 1 مليون دولار الوظائف الشاغرة في المستودعات والخدمات اللوجستية في الولايات المتحدة، وهو رقم مستمر في النمو. وبفضل ثقة المستثمرين القوية (جمعت أجيليتي أكثر من $180 مليون دولار من داعمين مثل DCVC و Playground Global، بل وشكلت تحالفاً مع شركة فورد في وقت مبكر)، فإن الشركة في وضع جيد. إذا نجحت روبوفاب في تحقيق النجاح، يمكن أن تكون أجيليتي روبوتيكس أول من ينتج روبوتات بشرية بمقاييس السيارات، مما يجعل من ديجيت مشهداً مألوفاً في المستودعات في وقت لاحق من هذا العقد.
بوسطن ديناميكس - أطلس: تقنية متطورة للغاية، مقترنة بالحذر
لا تكتمل أي مناقشة حول الروبوتات الشبيهة بالبشر بدون شركة بوسطن ديناميكس (Boston Dynamics)، الشركة المشهورة بمقاطع الفيديو التي انتشرت على نطاق واسع لروبوتات تؤدي شقلبات خلفية ورياضة الباركور. كانت بوسطن ديناميكس رائدة في مجال الروبوتات لأكثر من 30 عاماً (تأسست في عام 1992 كشركة متفرعة من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا) ويمثل روبوتها أطلس ذو القدمين أحدث ما توصلت إليه خفة الحركة البشرية. يُعد أطلس حالياً منصة للبحث والتطوير وليس منتجاً تجارياً، ولكنه يعرض ما قد يحمله المستقبل. يبلغ طول أحدث نسخة من أطلس حوالي 4 أقدام و11 بوصة (150 سم) ويزن 196 رطلاً. وعلى الرغم من أنه قوي البنية إلا أنه قوي وديناميكي بشكل لا يصدق، فقد أظهر أطلس قدرته على الجري والقفز بين المنصات والقيام بشقلبات خلفية وحتى الرقص في عروض تجريبية خاضعة للتحكم. لديه أيدي متطورة بثلاثة أصابع للتلاعب بالأشياء ومجموعة كاملة من أجهزة الاستشعار للحفاظ على التوازن وإدراك ما يحيط به.
تاريخياً، كان يتم تشغيل أطلس هيدروليكياً (ومن هنا جاءت أصوات الطنين في مقاطع الفيديو القديمة)، ولكن الإنجاز الأخير كان تحويل أطلس إلى طاقة كهربائية بالكامل في عام 2024، مما أدى إلى التخلص من المحركات الهيدروليكية المزعجة ومصدر الطاقة المربوط الذي استخدمته الإصدارات السابقة. هذا الانتقال إلى المحركات والبطاريات الكهربائية هو المفتاح لأي نشر في العالم الحقيقي. يتم تمكين التحكم في أطلس من خلال برمجيات بوسطن ديناميكس المتطورة، ومن المثير للاهتمام أن الشركة تقوم الآن بدمج تطورات الذكاء الاصطناعي في الروبوت من خلال الشراكات. يتعاون معهد تويوتا للأبحاث (TRI) مع بوسطن ديناميكس لدمج نماذج السلوك الكبيرة (LBMs) الخاصة بمعهد تويوتا للأبحاث (TRI) - وهي في الأساس نماذج ذكاء اصطناعي كبيرة لسلوك الروبوت - مع أجهزة أطلس. تهدف هذه الشراكة إلى تسريع أطلس ليكون "روبوتاً بشرياً حقيقياً للأغراض العامة" من خلال الجمع بين أجهزة بوسطن ديناميكس التي لا مثيل لها وبراعة تويوتا في مجال الذكاء الاصطناعي. بالإضافة إلى ذلك، أنشأت بوسطن ديناميكس معهدها المستقل للذكاء الاصطناعي (بتمويل يزيد عن $400M من الشركة الأم هيونداي) للبحث في الجيل التالي من الذكاء الاصطناعي الروبوتي، مما يضمن بقاءها في طليعة البرامج وكذلك الميكانيكا.
التسويق التجاري هو المجال الذي كانت بوسطن ديناميكس حذرة فيه تاريخياً. وقد استحوذت مجموعة هيونداي موتور على الشركة في عام 2021 مقابل حوالي $1.1 مليار دولار، مما منحها شركة أم قوية تتمتع بخبرة في تصنيع السيارات. قد يكون تأثير هيونداي هو ما يوجه بوسطن ديناميكس للتفكير أكثر في المنتجات العملية. وقد نجحت الشركة بالفعل في تسويق روبوتات أخرى بنجاح: يتم بيع الروبوت سبوت رباعي الأرجل (وهو "كلب" آلي يستخدم في عمليات التفتيش) والروبوت ستريتش (آلة بعجلات لتفريغ الشاحنات ونقل الصناديق) للعملاء الصناعيين. وبالاستفادة من هذه التجربة، تتخذ بوسطن ديناميكس "نهجاً منهجياً" لطرح أطلس في السوق، مع إعطاء الأولوية للموثوقية والتطبيقات المفيدة على السرعة . من حيث الجوهر، لا يريدون بيع روبوت بشري حتى يتمكن من تلبية احتياجات العملاء يوماً بعد يوم. ستكون حالات الاستخدام الأولية المحتملة لأطلس في البيئات الصناعية والتجارية - ربما في مهام البناء أو أعمال المستودعات أو عمليات المصانع، حيث ستكون خفة حركته وقوته من الأصول الكبيرة. وبدعم من شركة هيونداي، عندما يتم عرض أطلس (أو تصميم شبيه بالإنسان يخلفه) للبيع أخيراً، فمن المحتمل أن يخضع لاختبارات صارمة شبيهة باختبارات النماذج الأولية للسيارات. إن سجل بوسطن ديناميكس الطويل يعني أنها لن تتسرع في طرح منتج غير ناضج. ولكن لا تخطئوا: تتفوق قدرات أطلس على معظم المنافسين بسنوات، وإذا تمكنت الشركة من خفض التكاليف وتحسين عمر البطارية، فقد تضع المعيار الذهبي لما يمكن أن تفعله الروبوتات الشبيهة بالبشر في العالم الحقيقي.
يونتري روبوتكس - روبوتات يونتري - هيومانويدات ميسورة التكلفة من الصين
في حين أن العديد من الشركات الغربية تطارد الروبوتات الشبيهة بالبشر، فإن الصين هي أيضاً مرتع للابتكار في مجال الروبوتات. وقد صنعت شركة Unitree Robotics، ومقرها في شنتشن، اسماً لنفسها بسرعة من خلال التركيز على الروبوتات ذات الأسعار المعقولة والإنتاج الضخم. وقد حظيت الشركة بالاهتمام في البداية لصنعها روبوتات رباعية الأرجل (على غرار روبوت بوسطن ديناميكس سبوت) بتكلفة أقل من التكلفة. والآن، لم تكشف يونيتري النقاب عن نموذج واحد بل عن نموذجين من الروبوتات الشبيهة بالبشر: H1 الأكبر حجماً و G1 الأصغر حجماً. إن H1 هو روبوت بشري بالحجم الكامل يبلغ طوله حوالي 5'11 بوصة (180 سم) ووزنه 104 رطل (47 كجم)، مع قدرة حمولة ضخمة تصل إلى 66 رطلاً (30 كجم). على النقيض من ذلك، فإن G1 هو شبيه الإنسان صغير الحجم بطول 4'2 بوصة (127 سم) ووزن 77 رطلاً (35 كجم). سعة حمولة G1 أصغر (حوالي 7 أرطال)، مما يعكس دوره كمنصة بحثية وتعليمية.
على الرغم من تأخر يونتري في الانضمام إلى الجنس البشري، إلا أن يونتري ثورة في التسعير. يبلغ سعر H1 حوالي $90,000 كنموذج صناعي متطور، في حين أن G1 بسعر منخفض بشكل مذهل يبدأ من $16,000. وللتوضيح، فإن $16K يساوي حوالي 1/5 تكلفة بعض النماذج الأولية للمنافسين، مما يضع G1 في النطاق الذي يمكن للجامعات والمختبرات وحتى الهواة التفكير فيه. كيف يمكن أن تنخفض تكلفة يونيتري إلى هذا الحد؟ السبب الرئيسي هو تركيزهم على التكامل الرأسي والتصنيع الداخلي. وعلى غرار الطريقة التي أحدثت بها الشركات الصينية ثورة في سوق الطائرات بدون طيار بإنتاج أرخص، تقوم يونيتري ببناء العديد من المكونات بنفسها وبكميات كبيرة. كما أنها تدمج أيضاً التكنولوجيا الجاهزة حيثما أمكن: وعلى وجه الخصوص، دخلت Unitree في شراكة مع NVIDIA لاستخدام وحدة تحكم NVIDIA Orin AI في G1 (الإصدار التعليمي). وهذا يمنح الروبوت قوة معالجة ذكاء اصطناعي قوية خارج الصندوق للرؤية والاستقلالية، دون أن تضطر Unitree إلى تطوير جميع أجهزة الحوسبة من الصفر. ويتميز كل من H1 و G1 بمجموعة من المستشعرات المتوقعة في الروبوتات البشرية الحديثة - كاميرات LiDAR ثلاثية الأبعاد لرسم الخرائط، وكاميرات Intel RealSense للرؤية، ومصفوفات الميكروفون للصوت. وقد استعرضت يونيتري هذه النماذج بشكل مثير للإعجاب مع المشي غير المربوط في المعارض التجارية مثل معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2024 وNVIDIA GTC، حيث أظهروا التوازن والحركة.
تتمثل استراتيجية الشركة في جعل الروبوتات المتقدمة في متناول الجميع من خلال التسعير القوي . كل من H1 و G1 متاحان بالفعل للشراء (يستهدفان معاهد البحوث والجامعات والشركات التي ترغب في التجربة). ومن خلال بذر السوق بوحدات منخفضة التكلفة، يمكن لشركة Unitree بناء قاعدة كبيرة من المستخدمين وتجميع البيانات، مما يساعد بدوره على تحسين الروبوتات الخاصة بها. إنها طريقة لعب مشابهة لطريقة عمل شركة DJI في مجال الطائرات بدون طيار أو بعض صانعي السيارات الكهربائية في الصين الذين يقللون من السعر للحصول على نطاق واسع. في الوقت الحالي، من المرجح أن تكون روبوتات يونيتري البشرية أقل تقدماً في البرمجيات والبراعة مقارنة بنماذج بوسطن ديناميكس أو تسلا على سبيل المثال. ولكن سبقهم في مجال التسويق التجاري وكفاءة التكلفة أمر مهم. إذا استمر H1 و G1 في التحسن، فقد تستحوذ يونيتري على جزء كبير من السوق، خاصة في آسيا وبين المشترين الذين لديهم حساسية تجاه التكلفة. كما أن وجود NVIDIA كشريك للذكاء الاصطناعي يشير أيضًا إلى المصداقية. في مجال غالبًا ما يتميز بمشاريع البحث والتطوير باهظة الثمن، فإن يونيتري هي تذكير بأن الروبوتات الشبيهة بالبشر يمكن أن تتبع أيضًا مسارًا شبيهًا بالإلكترونيات الاستهلاكية من حيث الانخفاض السريع في التكلفة.
أبترونيك - أبولو: الروبوتات متعددة الاستخدامات عبر معرفة ناسا
شركة Apptronik التي تتخذ من أوستن مقراً لها هي شركة ناشئة أخرى صاعدة تستحق الاهتمام. انبثقت شركة Apptronik من مختبر الروبوتات المتمركزة حول الإنسان في جامعة تكساس في عام 2016، وقد بدأت الشركة في تطوير الروبوتات لوكالة ناسا (ساعدت في بناء الروبوت فالكيري التابع لناسا). والآن طبقت الشركة هذه الخبرة على الروبوت التجاري الخاص بها المسمى أبولو. صُمم أبولو ليكون روبوتاً متعدد الاستخدامات وآمن للإنسان في بيئات مختلفة. يبلغ طوله 5 أقدام و8 بوصات (172 سم) ويزن 160 رطلاً (72.5 كجم)، مع القدرة على رفع حمولة تبلغ حوالي 55 رطلاً (25 كجم). تؤكد شركة Apptronik على مشغلات Apollo الخطية المخصصة التي تحاكي العضلات البشرية لحركات أكثر سلاسة وتوافقاً. وهذا أمر مهم للعمل جنباً إلى جنب مع البشر، حيث تسمح مشغلات Apollo وأنظمة السلامة المتقدمة بالتعاون الجسدي المباشر دون الإضرار بالبشر. يتكامل الروبوت أيضاً بإحكام مع برامج الذكاء الاصطناعي: تستخدم Apptronik منصات الذكاء الاصطناعي من NVIDIA (مثل Project Groove) لتدريب سلوكيات أبولو، وسيعتمد أبولو على نماذج NVIDIA الأساسية للتعلم الآلي لاكتساب المهارات باستمرار.
حصلت شركة Apptronik على بعض الشراكات البارزة للتحقق من صحة Apollo. تعمل الشركة مع مرسيدس-بنز على إثبات مفهوم استخدام أبولو في تصنيع السيارات. من المحتمل أن تشمل المهام نقل المواد أو أداء وظائف خط التجميع المتكررة. في قطاع الخدمات اللوجستية، دخلت Apptronik في شراكة مع GXO Logistics (نفس شركة 3PL التي تعمل مع Digit التابعة لأجيليتي) لاختبار أبولو في أتمتة المستودعات . وإظهارًا لتعدد الاستخدامات، تُظهر هذه الشراكات إمكانية تطبيق أبولو في كل من إعدادات المصانع والمستودعات - وهما بيئتان مختلفتان تمامًا. وبالطبع، لا يزال ارتباط Apptronik المبكر بوكالة ناسا يمثل نسباً عريقاً؛ فالشركة لديها تراث في بناء الروبوتات وفقاً لمواصفات ناسا الصارمة، وهو ما يبشر بالخير فيما يتعلق بالصرامة الهندسية.
في حين أن شركة Apptronik كانت أكثر هدوءًا بشأن تمويلها من شركة Figure أو Agility، إلا أنه يقال إنها وصلت إلى تقييم يبلغ حوالي $1 مليار بعد الاستثمار من العملاء وداعميه من أصحاب رأس المال المخاطر. وقد أشار الرئيس التنفيذي للشركة، جيف كارديناس، إلى أن نهج Apptronik هو إنشاء منصة للأغراض العامة في Apollo يمكن تكييفها مع العديد من المهام بدلاً من استخدام واحد مخصص. في الوقت الحالي، الشركة في مرحلة إجراء برامج تجريبية (كما ذكرنا مع مرسيدس وGXO). ستشكل الملاحظات الواردة من هذه البرامج التصميم النهائي لـ Apollo قبل إطلاقه على نطاق أوسع. إن موقع شركة Apptronik في تكساس ومواهبها (العديد منها من جامعة تكساس في أوستن) يمنحها مجموعة قوية من الروبوتات للاستفادة منها، كما أن ارتباطها بوكالة ناسا يضفي عليها مصداقية في كل من الدوائر الحكومية والصناعية. إذا أثبت أبترونيك نفسه في هذه التجارب - وأظهر قدرته على القيام بالأعمال الشاقة و"المملة" في الصناعات الكبيرة - فقد تصبح أبترونيك مورداً رئيسياً للروبوتات البشرية للشركات التي تتطلع إلى أتمتة المهام التي تتطلب جهداً بدنياً.
ملاذ الذكاء الاصطناعي - فينيكس: دفع حدود ذكاء الروبوتات
تتخذ شركة Sanctuary الكندية للذكاء الاصطناعي مساراً مختلفاً قليلاً في سباق البشر، مع التركيز على الذكاء والبراعة العامة. تأسست شركة Sanctuary في عام 2018 في فانكوفر، ويتمثل اعتقادها الأساسي في أن الفائدة الحقيقية تأتي من الروبوت الذي يمكنه فهم مجموعة واسعة من المهام والتكيف معها. إن الروبوت الذي أطلقوا عليه اسم "فينيكس" هو الآن في الجيل السابع - شهادة على التكرار السريع. يبلغ طول فينيكس 5 أقدام و7 بوصات (170 سم) ووزنه 155 رطلاً (70 كجم)، مع قدرة على رفع حوالي 55 رطلاً (25 كجم)، مما يضعه بين أقوى الروبوتات في فئته. ولكن الميزة البارزة لروبوت سانكتشواري هي يداه وبرنامج التحكم الخاص به. يتميز الروبوت ببراعة متقدمة للغاية، مع تحسينات تركز على المعصمين واليدين والأصابع لتحقيق المهارات الحركية الدقيقة. في منتصف عام 2023، حققت سانكتشواري رقماً قياسياً عالمياً من خلال قيام روبوت من الجيل السابق (سلف فينيكس) بأداء أكثر من 110 مهام مختلفة بشكل مستقل في بيئة عمل قياسية.
وتتمثل الخلطة السرية لـ Sanctuary في نظام التحكم بالذكاء الاصطناعي، الذي يطلق عليه اسم "كربون"، والذي يسمح للروبوت بتعلم مهام جديدة في أقل من 24 ساعة. ويُعد هذا تحسناً كبيراً عن الأساليب السابقة التي كانت تتطلب أسابيع من البرمجة لكل مهمة جديدة. وبشكل أساسي، يجمع "كاربون" بين التعلم الآلي وربما بعض التشغيل عن بُعد لتعليم فينيكس ما يجب القيام به بسرعة، ومن ثم يمكن للروبوت أن يكرره من تلقاء نفسه. وقد أثبتت الشركة ذلك في تجربة على أرض الواقع: فقد دخلت الشركة في شراكة مع سلسلة متاجر تجزئة كندية ونشرت فينيكس في متجر مارك للملابس في كولومبيا البريطانية، حيث تمكن الروبوت من إكمال 110 مهمة متميزة بنجاح (مثل تخزين الرفوف والتنظيف وتعبئة المنتجات وما إلى ذلك) خلال مهمته. يعد هذا النوع من القدرة الواسعة في بيئة البيع بالتجزئة تأكيداً هاماً على نهج سانكتشواري في تعدد الاستخدامات.
على الصعيد التجاري، أبرمت شركة Sanctuary AI شراكة كبيرة مع شركة Magna International، وهي واحدة من أكبر شركات تصنيع قطع غيار السيارات في العالم. لا تخطط ماغنا لنشر روبوتات فينيكس في مصانع السيارات التابعة لها فحسب، بل تعمل أيضًا كشركة مصنعة متعاقدة لمساعدة سانكتشواري في بناء وحدات مستقبلية. هذه الصفقة ضخمة بالنسبة لـ Sanctuary: توفر مشاركة شركة Magna قوة التصنيع (حيث يمكنها زيادة الإنتاج والحصول على المكونات بكفاءة) وأيضًا عميل مباشر للروبوتات في البيئات الصناعية. ومع التواجد العالمي لشركة Magna، إذا تفوقت فينيكس في مصانع Magna، فقد يفتح ذلك الأبواب أمام العديد من العملاء الآخرين. وبالتالي، يبدو أن مجالات تركيز شركة سانكتشواري هي البيع بالتجزئة والتصنيع في البداية، والاستفادة من براعة فينيكس في كل من تنظيم الرفوف ومهام التجميع.
فيما يتعلق بوضع الشركة، لا تزال شركة Sanctuary AI مملوكة للقطاع الخاص بتقييم لم يُكشف عنه، ولكنها جمعت تمويلاً من مستثمرين بارزين في مجال التكنولوجيا في كندا والولايات المتحدة، ويقود رئيسها التنفيذي المؤقت جيمس ويلز فريقاً متنامياً من الباحثين والمهندسين في مجال الذكاء الاصطناعي. كما أنها تدرج شركة NVIDIA كشريك في مجال الذكاء الاصطناعي، مما يشير إلى أنها تستخدم حلول NVIDIA للأجهزة/الذكاء الاصطناعي في فينيكس. تتماشى رؤية سانكتشواري طويلة المدى مع أسمى ما في هذا المجال: فهم يتحدثون عن "روبوتات للأغراض العامة" يمكنها القيام بأي شيء يمكن للإنسان القيام به تقريباً. يعالج نهجهم المتمثل في تدريب الروبوتات بسرعة على مهام حقيقية والتركيز على وظائف اليدين أحد أصعب التحديات (التلاعب). إذا استمروا على هذه الوتيرة، يمكن أن يكون الذكاء الاصطناعي في سانكتشواري حصاناً أسود يقدم متعدد المواهب البشرية على استعداد للتوظيف في العديد من الوظائف المختلفة.
1X تكنولوجيز - NEO: شبيه الإنسان للمنزل
من بين الشركات الصاعدة، تتميز شركة 1 إكس تكنولوجيز (هالودي روبوتيكس سابقاً) باستهدافها الواضح للبيئات المنزلية واليومية بتصميمها الشبيه بالإنسان. شركة 1X هي شركة نرويجية/أمريكية تأسست في عام 2014، وعلى عكس الشركات الأخرى، بدأت الشركة بروبوت عملي للغاية: روبوت بعجلات على شكل إنسان بعجلات يسمى EVE. وقد تم نشر EVE بالفعل (حوالي 150-250 وحدة) من خلال شراكة مع قسم الأمن "إيفرون" التابع لشركة ADT التجارية، حيث يقوم بدوريات في المباني كحارس أمن آلي. واستناداً إلى هذه التجربة، تقوم شركة 1X الآن بتطوير NEO، وهو روبوت ذو قدمين مخصص للعمل في المنازل والمكاتب. يبلغ طول NEO حجمه البشري 5 أقدام و5 بوصات (165 سم) ولكنه خفيف الوزن بشكل ملحوظ حيث يبلغ وزنه 66 رطلاً (30 كجم) فقط. وتبلغ سعة حمولته حوالي 44 رطلاً (20 كجم)، وهو ما يكفي لحمل الأغراض المنزلية أو الأدوات.
يركز تصميم NEO على التفاعل والتكامل البشري الطبيعي. وهو مزود بأجهزة استشعار متقدمة لإدراك مشاعر الناس ولديه ذكاء اصطناعي لفهم الكلام البشري وإشارات السلوك. الفكرة هي روبوت يستطيع، على سبيل المثال، التعرف على ما إذا كان أحد المقيمين المسنين قد سقط أو إذا كان شخص ما مستاءً، والاستجابة بشكل مناسب. تعمل شركة 1X على الاستفادة من "نموذج تكويني رائد" تم تدريبه على بيانات روبوتية واسعة النطاق في العالم الحقيقي لتحسين عملية اتخاذ القرار في الروبوت NEO. هذا النهج، الذي يهدف إلى سد "الفجوة بين المحاكاة والواقع"، يستفيد من آلاف الساعات من البيانات التشغيلية التي جمعوها مع روبوتات EVE السابقة في أدوار أمنية.
من الناحية الاستراتيجية، تمتلك شركة 1X داعمين أقوياء. فقد تلقت تمويلاً من صندوق OpenAI Startup Fund، بالإضافة إلى رأس مال استثماري من Tiger Global و EQT Ventures . إن مشاركة OpenAI مثيرة للاهتمام بشكل خاص - فهي تشير إلى وجود صلة وثيقة بالذكاء الاصطناعي المتطور الذي يمكن دمجه في أنظمة التحكم في NEO. وقد تم الإبلاغ عن تقييم الشركة بحوالي $375 مليون دولار اعتباراً من عام 2024، وقد نقلوا عمليات كبيرة إلى كاليفورنيا، مما يشير إلى الاندفاع نحو السوق الأمريكية. إن الجدول الزمني لشركة 1X طموح للغاية: فهي تستهدف نشر الآلاف من وحدات الأجسام القريبة من الأرض بحلول عام 2025 وربما الملايين بحلول عام 2028. تبدو هذه الأرقام متفائلة، لكنها تعكس تركيز الشركة على الجانب الاستهلاكي/المنزلي - وهو سوق لديه بالفعل إمكانية إنتاج ملايين الوحدات إذا تم تحقيق روبوت التطبيق القاتل.
إذا كان بإمكان NEO التنقل في المنزل، والتفاعل مع أنظمة المنزل الذكي، والمساعدة في المهام اليومية (مثل إعداد الطهي، والتنظيف، وجلب الأغراض، ومراقبة رعاية المسنين)، فقد يفتح الباب أمام طلب كبير من الأسر، خاصة مع تقدم السكان في العمر. وبالطبع، كان اختراق سوق الروبوتات الاستهلاكية صعباً تاريخياً (فقط اسأل أي صانع مكنسة كهربائية روبوتية منزلية أو روبوت Jibo الاجتماعي البائد). ولكن استراتيجية 1X للبدء بعمليات النشر الأمنية التجارية (المدرة للدخل، والتعلم من الاستخدام الحقيقي) ثم الانتقال إلى الروبوتات المنزلية هي استراتيجية ذكية. مع OpenAI و NVIDIA كشركاء في مجال الذكاء الاصطناعي، من المرجح أن تكون NEO في طليعة دمج أحدث ما توصل إليه الذكاء الاصطناعي في روبوت منزلي ودود. سيحدد الوقت ما إذا كان بإمكانهم تحقيق أهدافهم القوية على نطاق واسع، ولكن شركة 1X هي بالتأكيد شركة ناشئة يجب مراقبتها، خاصةً للمهتمين بامتلاك روبوت شخصي في المنزل يوماً ما.
مناخ الاستثمار: الرهانات الكبيرة على الروبوتات ومنظومة التكنولوجيا الجديدة
حيثما تلوح الفرصة الكبيرة، يتبعها استثمار كبير - وقطاع الروبوتات الشبيهة بالبشر ليس استثناءً. فقد شهدنا في العامين الماضيين ارتفاعاً في رأس المال الاستثماري واستثمارات الشركات في شركات الروبوتات الشبيهة بالبشر، وهو ما يذكرنا بالأيام الأولى لطفرة الكمبيوتر الشخصي أو الإنترنت. هذا التدفق في التمويل يمكّن من إحراز تقدم سريع ويؤدي أيضاً إلى ظهور نظام بيئي من الموردين والشركاء حول اتجاه الروبوتات البشرية.
كانت إحدى الصفقات التي استحوذت على العناوين الرئيسية هي جولة تمويل شركة Figure AI المذكورة أعلاه بقيمة $675 مليون دولار بتقييم $2.6 مليار دولار في عام 2024. تبدو قائمة المستثمرين المشاركين في هذه الصفقة وكأنها قاعة مشاهير التكنولوجيا - فقد ضمت جيف بيزوس، ومايكروسوفت، وOpenAI، وNVIDIA، وIntel، وكاثي وود من ARK Invest. يؤكد مثل هذا التحالف على الإيمان الواسع بفرصة الروبوتات البشرية: فعمالقة البرمجيات (مايكروسوفت، OpenAI) يريدون توفير "العقول"، وصانعو الرقائق (NVIDIA، Intel) يرون سوقًا جديدة للمعالجات والممولين أصحاب الرؤية (بيزوس، وود) يراهنون على التأثير المجتمعي طويل الأجل. وبالمثل، اجتذبت شركة 1X Technologies تمويلاً من OpenAI وTiger Global، كما أن جولات Agility Robotics السابقة شملت شركات مثل Amazon. وحتى جهود تسلا في مجال الروبوتات البشرية، على الرغم من تمويلها داخلياً، إلا أنها تستفيد من القيمة السوقية الهائلة لشركة تسلا (يمول المستثمرون في تسلا بشكل غير مباشر تطوير أوبتيموس كجزء من البحث والتطوير في الشركة).
رأس المال الاستثماري التقليدي ليس وحده - فالجهات الفاعلة في الصناعة تقوم أيضاً باستثمارات وشراكات استراتيجية. على سبيل المثال، اشترت شركة هيونداي شركة بوسطن ديناميكس، كما أشرنا، لدمج الروبوتات في محفظتها من حلول التنقل. ومن المرجح أن شراكة شركة Magna مع شركة Sanctuary AI جاءت مع عنصر استثماري يربط عملاق التصنيع بشركة روبوتات ناشئة. ومن آسيا، نرى شركات مثل تويوتا (من خلال شركة TRI) وهوندا (مع برنامجها القديم ASIMO) تضخ أيضاً أموالاً في البحث والتطوير في مجال الروبوتات البشرية. كما أن شركات التكنولوجيا والمصنعين الصينيين (مثل Xiaomi و Xpeng، التي تطور روبوتات خاصة بها) تغذيها استثمارات محلية كبيرة ودعم حكومي، حيث تنظر الصين إلى الروبوتات كصناعة استراتيجية.
وقد لاحظت وول ستريت ذلك أيضًا. في عام 2023، نشرت مورجان ستانلي تقريرًا شاملًا بعنوان "أشباه البشر: الآثار الاستثمارية المترتبة على الذكاء الاصطناعي المجسّد." لم يكتفِ محللو مورجان ستانلي بتحديد حجم السوق (كما ناقشنا سابقًا) فحسب، بل قاموا أيضًا بتجميع ما أطلقوا عليه "الروبوتات البشرية 66" - وهي قائمة تضم 66 سهمًا متداولاً في البورصة تستعد للاستفادة من ظهور الروبوتات البشرية. تشمل هذه القائمة ثلاث فئات:
- عوامل التمكين: الشركات التي تطوير الروبوتات الشبيهة بالبشر أو توريد المكونات الرئيسية ("عقول وأجسام" الروبوتات). وهذا يشمل اللاعبين الواضحين مثل مصنعي الروبوتات وموردي قطع الغيار.
- المستفيدون: الشركات التي يمكن أن تنشر روبوتات شبيهة بالبشر لتعزيز أعمالهم أو تحسين الإنتاجية، وبالتالي الاستفادة من العمالة البشرية.
- عوامل التمكين والمستفيدون: فئة مختلطة للشركات التي تصنع تكنولوجيا الروبوتات وتستخدمها بنفسها.
الشكل: يسلط تقرير مورجان ستانلي "الروبوتات البشرية 66" الضوء على مجموعة واسعة من الشركات التي من المقرر أن تستفيد من الروبوتات البشرية. تشمل العوامل التمكينية (باللون الأزرق) مطوري الروبوتات وموردي المكونات (أجهزة الاستشعار والبطاريات وأشباه الموصلات والبرمجيات)، بينما تشمل الشركات المستفيدة (باللون البرتقالي) صناعات من النقل والتجارة الإلكترونية إلى البناء والتجزئة التي يمكن أن تستخدم العمالة البشرية. والبعض، مثل مصنعي المعدات الأصلية للسيارات، هم عناصر تمكين ومستفيدون في آن واحد.
تضم مجموعة عوامل التمكين في مجموعة الروبوتات 66 العديد من الشركات المصنعة للتكنولوجيا الفائقة - على سبيل المثال، صانعي الأذرع الآلية والمشغلات والتروس (شركات مثل Harmonic Drive وNabtesco في اليابان، أو شركة Siemens التي تصنع أنظمة أتمتة المصانع). كما تشمل أيضاً منتجي البطاريات (مثل شركة CATL وLG Energy Solution) وشركات تصنيع الرقائق (مثل NVIDIA وAMD وKualcomm) التي ستوفر الإلكترونيات والطاقة لهذه الروبوتات. من ناحية البرمجيات، تم إدراج شركات مثل Alphabet (Google) وUnity، مما يعكس أدوارها في تطوير الذكاء الاصطناعي وبرامج المحاكاة للروبوتات. أما فئة المستفيدين فتتراوح على نطاق واسع بشكل مدهش: فهي تدرج شركات في مجال النقل والشحن (مثل دي إتش إل، فيديكس)، والتجارة الإلكترونية وتجارة التجزئة (أمازون، وعلي بابا، وجي دي دوت كوم، وول مارت)، وتصنيع السيارات (تويوتا، وتسلا، وستيلانتس)، والنفط والغاز (شلمبرجير، وهاليبرتون)، والبناء (كاتربيلر، وأشتاد)، وحتى المطاعم/الوجبات السريعة (مثل ماكدونالدز، ويم! براندز). ويتمثل التفكير في أن الروبوتات الشبيهة بالبشر يمكن أن تعمل في نهاية المطاف في جميع هذه المجالات - من توصيل الطرود إلى تقليب البرغر - لذا فإن الشركات في هذه القطاعات ستستفيد من خلال تعزيز الإنتاجية. والجدير بالذكر أن بعض شركات صناعة السيارات مثل تيسلا وتويوتا تظهر كجهات مساعدة ومستفيدة في آن واحد، حيث إنها تقوم ببناء الروبوتات وستستخدمها في مصانعها الخاصة.
إن إنشاء مؤشر أسهم للروبوتات الشبيهة بالبشر، إذا جاز التعبير، هو علامة معبرة عن مدى جدية المستثمرين الرئيسيين في التعامل مع هذا الاتجاه. وهو يوازي الطريقة التي تتبع بها المستثمرون صعود أجهزة الكمبيوتر الشخصية، والإنترنت، أو مؤخرًا الذكاء الاصطناعي والسيارات الكهربائية، من خلال تحديد مجموعة الشركات المعنية. وقد أشار محللو مورجان ستانلي إلى "التزام أقوى من سلسلة التوريد [و] قيام العديد من اللاعبين المدرجين بإنشاء أقسام روبوتات جديدة" كدليل على أن المناخ الاستثماري حول الروبوتات البشرية آخذ في الازدياد. وبالفعل، شهدنا في العام الماضي إعلان شركات مثل دايسون عن خططها لتصنيع روبوتات منزلية، وكشف شركة شاومي عن نموذج أولي لشبه الإنسان، وتحول العديد من الشركات الناشئة في مجال برمجيات الذكاء الاصطناعي إلى الروبوتات.
كل هذه الأموال التي تتدفق تعني أن شركات الروبوتات الروبوتية البشرية يمكنها توظيف أفضل المواهب، والاستثمار في الأبحاث طويلة الأجل، وتوسيع نطاق التصنيع عندما تكون جاهزة. ويؤدي ذلك إلى خلق حلقة إيجابية من ردود الفعل: فمع حدوث المزيد من الاختراقات وتحسن النماذج الأولية، تزداد ثقة المستثمرين ويتم ضخ المزيد من رأس المال، والذي بدوره يمول المزيد من التطورات. هناك أيضًا شعور بالمنافسة على الساحة العالمية. فالولايات المتحدة وآسيا (خاصة الصين واليابان) تستثمر كل منهما بكثافة في مجال الروبوتات لضمان عدم تخلفهما عن الركب، كما أن الحكومات تضع سياسات لدعم الأتمتة نظراً للتحديات الديموغرافية. بالنسبة للمستثمرين اليوم، هناك فرص ليس فقط في صانعي الروبوتات أنفسهم ولكن عبر النظام البيئي - من موردي أجهزة الاستشعار إلى مزودي برامج الذكاء الاصطناعي والمستخدمين النهائيين. وكما تشير قائمة الروبوتات 66، فإن الآثار المضاعفة لهذه الثورة يمكن أن تمس أجزاء كثيرة من الاقتصاد.
الآثار المجتمعية: الوظائف، والأخلاقيات، والحياة مع الزملاء الروبوتات
لا يجلب ظهور الروبوتات الشبيهة بالبشر اعتبارات تقنية أو مالية فحسب، بل يطرح أسئلة مجتمعية عميقة. ففي نهاية المطاف، إذا كانت الروبوتات ستعمل بيننا وحتى في منازلنا، فيجب أن نتعامل مع كيفية تغيير ذلك لحياتنا وعملنا وهياكلنا الاجتماعية. هناك فرص مثيرة وتحديات خطيرة تلوح في الأفق.
اضطراب سوق العمل مقابل تخفيف النقص في سوق العمل: لعل الجدل الأكبر يدور حول الوظائف. فمن ناحية، يمكن للروبوتات الشبيهة بالبشر أن تملأ الأدوار التي لا يوجد فيها عدد كافٍ من الأشخاص أو حيث يكون العمل غير مرغوب فيه. وكما لوحظ، فإن قطاعات مثل رعاية المسنين والخدمات اللوجستية في المستودعات تعاني حالياً من نقص حاد في العمالة . وفي هذه الحالات، يمكن أن تكون الروبوتات نعمة منقذة - حيث تتولى المهام التي لم يتم إزاحة أي شخص من لأن الوظائف ستصبح شاغرة على أي حال. يمكن أن تعزز الروبوتات البشرية أيضاً وظائف العمال البشر: فكر في الممرضات المدعومات بروبوت يرفع المرضى، أو الفنيين الذين يستخدمون مساعداً آلياً لجلب الأدوات والقطع. يمكن لهذه التعزيزات أن تقلل من الإصابات والإرهاق في مكان العمل، وتعزز الإنتاجية.
من ناحية أخرى، هناك قلق حقيقي من أن الأتمتة الروبوتية واسعة النطاق يمكن أن تحل محل العديد من العمال على المدى الطويل. من المحتمل أن تقوم الروبوتات الشبيهة بالبشر، حسب التصميم، بما يلي أي شيء يستطيع الإنسان القيام به جسديًا. وإذا وصل ذكاء هذه الروبوتات وموثوقيتها إلى عتبة معينة، فقد تنافس العمالة البشرية في مجموعة كبيرة من الوظائف - من عمال التجميع في المصانع وعمال النظافة إلى وظائف الخدمات مثل الطهاة أو كتبة البيع بالتجزئة. السرعة التي يتقدم بها تطوير الذكاء الاصطناعي والأشباه البشرية, "مقترنًا بنقص الخطاب العام حول هذا الموضوع" يشير إلى أن المجتمع يمكن أن يفاجأ بحجم الاضطراب الذي سيحدثه هذا الاضطراب. وحذر تحليل لمورغان ستانلي من أنه بحلول عام 2050، يمكن أن يتأثر ما يصل إلى 401 تيرابايت 3 تيرابايت من الموظفين و 751 تيرابايت 3 تيرابايت من المهن بطريقة ما بسبب دخول الروبوتات الشبيهة بالبشر إلى القوى العاملة .
الدخل الأساسي الشامل والعقود الاجتماعية الجديدة: ولمعالجة الإزاحة المحتملة للوظائف، تكتسب أفكار مثل الدخل الأساسي الشامل اهتمامًا متجددًا. فإذا ما استحوذت الروبوتات في نهاية المطاف على جزء كبير من الوظائف الحالية، فكيف سيكسب البشر لقمة العيش؟ تقترح فكرة الدخل الأساسي المُعمَّم أن توفر الحكومات أو الشركات دخلاً أساسياً لجميع الأفراد لتغطية احتياجاتهم، وفصل البقاء على قيد الحياة عن العمل. ويجادل بعض الخبراء بأن الأتمتة الكثيفة تجعل الدخل الأساسي المُعمَّم ضرورياً من الناحية العملية. في الواقع، حتى أن قادة التكنولوجيا اليوم قد طرحوا فكرة "ضريبة الروبوت" - فرض ضرائب على الشركات التي تستخدم الروبوتات والذكاء الاصطناعي بدلاً من العمال البشريين لتمويل شبكات الأمان الاجتماعي مثل الدخل الأساسي المُعمَّم. وقد ذُكر هذا المفهوم كأحد طرق إعادة توزيع المكاسب الإنتاجية الهائلة التي يمكن أن تحققها الأتمتة، مما يضمن استمرار تمتع الناس بالقدرة على الإنفاق وجودة الحياة حتى لو أصبحت الوظائف التقليدية نادرة .
وقد ظهرت السياسات والبرامج التجريبية لاختبار الدخل الأساسي المُعمَّم في العديد من البلدان، وقد تسرّع ثورة الروبوتات البشرية من النظر فيها. وفي الوقت نفسه، سيكون التعليم وبرامج إعادة التدريب الوظيفي أمراً بالغ الأهمية. فمن الناحية التاريخية، خلقت كل ثورة صناعية أنواعاً جديدة من الوظائف حتى وإن كانت قد ألغت وظائف أخرى. يعتقد المتفائلون أن الروبوتات الشبيهة بالإنسان ستتولى المهام الوضيعة ولكنها ستفتح فرصاً جديدة في صيانة الروبوتات والإشراف عليها والتدريب على الذكاء الاصطناعي وصناعات جديدة تماماً لا يمكننا تخيلها بعد. ويتمثل التحدي في إدارة الفترة الانتقالية وضمان أن يتمكن أولئك الذين تم إزاحتهم من العثور على أدوار في الاقتصاد الجديد.
الاعتبارات الأخلاقية واعتبارات السلامة: بالإضافة إلى الاقتصاد، هناك أسئلة أخلاقية حول دمج الروبوتات في الحياة اليومية. وتتمثل إحدى هذه المسائل في ضمان سلامة الروبوتات وتصرفها بشكل أخلاقي. حيث سيُعهد إليها برعاية الأشخاص الضعفاء (الأطفال وكبار السن)، والعمل في الأماكن العامة، وربما اتخاذ قرارات في جزء من الثانية يمكن أن تؤثر على سلامة الإنسان. ستكون هناك حاجة إلى إجراء اختبارات صارمة ومراقبة قوية للذكاء الاصطناعي (مع وجود ضمانات فشل)، وربما معايير تنظيمية لمنع وقوع الحوادث. على سبيل المثال، كيف نتأكد من قدرة الروبوت البشري على قيادة رافعة شوكية في مستودع دون أن يؤذي أي شخص، أو أن الروبوت المساعد المنزلي لن يؤذي الشخص الذي من المفترض أن يساعده على النهوض من السرير عن طريق الخطأ؟ تبحث منظمات مثل UL بالفعل في معايير السلامة لروبوتات الخدمة. هناك أيضًا مسألة الخصوصية - من المحتمل أن يكون لدى الروبوت البشري في المنزل كاميرات وميكروفونات نشطة، مما يثير مخاوف بشأن البيانات التي قد يلتقطها أو ينقلها. سيحتاج المستخدمون إلى ضمانات بأن خادمهم الآلي لا يتجسس عليهم أو يسرب المعلومات (وهو ما يوازي مشاكل خصوصية مكبرات الصوت الذكية، ولكن من المحتمل أن تكون أكثر حدة نظراً لأن الروبوت يمكنه التجول في منزلك فعلياً).
الجانب الأخلاقي الآخر هو كيفية تعاملنا نحن البشر مع الروبوتات. ففي حين أن الروبوتات ليس لديها مشاعر (حتى الآن) وهي أدوات، إلا أن الناس قد يجسدونها، خاصة الروبوتات التي تبدو أو تتصرف مثل البشر. وهذا قد يؤدي إلى أشكال جديدة من التعلق أو على العكس من ذلك، قد يؤدي إلى إساءة المعاملة. من المتصور أن المجتمع سيحتاج إلى مبادئ توجيهية للتعامل الإنساني مع الروبوتات، ليس لأن الروبوتات "تشعر" ولكن لأن إساءة معاملة الروبوتات البشرية قد يكون لها تداعيات نفسية على كيفية تعامل البشر مع بعضهم البعض. وقد شهدنا بالفعل هذا الحديث مع روبوتات المستودعات وطائرات التوصيل بدون طيار التابعة لشركة أمازون - وستزيد الروبوتات البشرية من هذا الأمر. حتى أن البعض تكهن البعض بشأن الحقوق المستقبلية للروبوتات إذا أصبحت متقدمة بما فيه الكفاية، على الرغم من أن هذا نقاش نظري للغاية في هذه المرحلة.
تغيير الحياة اليومية والتفاعلات الاجتماعية: من الناحية العملية، سيؤدي وجود الروبوتات بيننا إلى تغيير الحياة اليومية مثلما فعلت الهواتف الذكية والإنترنت. قد تتطور أماكن العمل إلى فرق مختلطة بين الإنسان والروبوت. لن يكون من غير المعتاد أن يكون هناك زميل روبوت في محطة عمل في المصنع أو حارس أمن آلي يقوم بدوريات في مبنى المكاتب ليلاً. ستطور الشركات تدريباً للموظفين على كيفية العمل جنباً إلى جنب مع الروبوتات - على سبيل المثال، فهم إشارات الروبوت أو معرفة متى يتدخل الروبوت إذا ما تعطل. وبالمثل يمكن أن ترى المنازل الروبوتات كجزء من وحدة الأسرة. فقد يعتمد الشخص المسن الذي يعيش بمفرده على الروبوت في كل شيء بدءاً من ارتداء الملابس إلى تذكر تناول الدواء. وقد تستعين العائلات بروبوت للقيام بأعمال التدبير المنزلي أو حتى مجالسة الأطفال بطرق محدودة (مثل المراقبة من أجل السلامة). وهذا يثير تساؤلات: هل سيصبح الناس معتمدين بشكل كبير على الآلات؟ كيف سيؤثر ذلك على التفاعل بين البشر إذا تم ملء بعض الاحتياجات الاجتماعية بواسطة الروبوتات؟ هذه أسئلة بدأ علماء النفس وعلماء الاجتماع في استكشافها.
على الجانب الإيجابي، يرى الكثيرون أن الروبوتات الشبيهة بالبشر هي الطريق إلى تحسين نوعية الحياة بشكل كبير. تخيل مستقبلاً يتم فيه تفريغ الأعمال المنزلية الدنيوية لمساعد الروبوت الخاص بك، مما يوفر وقتك للعائلة أو الهوايات أو الأنشطة الإبداعية. في مجال رعاية المسنين، يمكن للروبوتات أن تمكّن كبار السن من العيش باستقلالية لفترة أطول من خلال التعامل مع المهام البدنية وتوفير الرفقة - معالجة أزمة رعاية المسنين حيث يكون مقدمو الرعاية البشرية أقل من أن يلبوا الحاجة. في الوظائف الخطرة، يمكن لإرسال الروبوت بدلاً من الإنسان أن ينقذ الأرواح (على سبيل المثال، في حالات الطوارئ في مصنع كيميائي أو حادث تعدين). وهناك أيضاً جانب الجاذبية الابتكارية المطلقة: فكما أصبحت السيارات الشخصية والهواتف الشخصية جزءاً من أسلوب حياتنا، يمكن أن تكون الروبوتات الشخصية المتقدمة الأداة التالية التي نطمح إليها، مما يحسن من الراحة والقدرات في الحياة اليومية.
الخطاب العام والإعداد العام: والنقطة الجديرة بالملاحظة هي أن النقاش العام الواسع حول هذه التغييرات قد بدأ للتو. فالتكنولوجيا تتقدم بسرعة، وغالباً ما يستغرق المجتمع وقتاً طويلاً للحاق بالركب في الحوار والسياسات. وقد أشار المراقبون إلى الحاجة إلى إجراء حوارات تشمل التقنيين وصانعي السياسات وعلماء الأخلاق والجمهور لتشكيل الكيفية التي نريد أن تتناسب الروبوتات الشبيهة بالبشر مع عالمنا. يمكن أن يشمل ذلك تحديث قوانين العمل (على سبيل المثال، هل يمكن للروبوت أن يؤدي مهمة معينة بشكل قانوني دون إشراف؟)، وتعديل أنظمة التعليم (تدريب المزيد من مهندسي الروبوتات ومتخصصي الذكاء الاصطناعي، وكذلك تعليم مهارات جديدة لمن يعملون في وظائف معرضة للخطر)، ووضع معايير (مثل ربما ينبغي للروبوتات أن تعرّف نفسها دائماً على أنها روبوتات في التفاعلات لتجنب الالتباس أو الخداع).
وباختصار، فإن الآثار المجتمعية للروبوتات الشبيهة بالبشر واسعة النطاق. فهي تبشر بالتخفيف من الكدح ومعالجة التحديات الديموغرافية الخطيرة، مما قد يؤدي إلى عالم أكثر وفرة مادية. ولكنها تشكل أيضاً مخاطر الاضطراب والمعضلات الأخلاقية التي سيحتاج المجتمع إلى التعامل معها بحذر. إننا نقف على أعتاب تحول في طبيعة العمل والحياة اليومية - وهو تحول سيتطلب ابتكارات اجتماعية بقدر ما يتطلب ابتكارات تكنولوجية.
رؤية المستقبل: نحو عالم من الوفرة
كيف يمكن أن يبدو العالم بعد بضعة عقود إذا أصبحت الروبوتات الشبيهة بالبشر مدمجة في المجتمع كما هو الحال اليوم مع السيارات وأجهزة الكمبيوتر؟ يرسم العديد من الرواد في هذا المجال صورة طموحة بل وطوباوية للمستقبل - صورة تساعد فيها الروبوتات على فتح عصر من الوفرة والازدهار يتجاوز إلى حد كبير أي شيء سابق.
كثيراً ما يتحدث إيلون ماسك عن الآثار العميقة للذكاء الاصطناعي والروبوتات. وفيما يتعلق بروبوت أوبتيموس من تسلا والروبوتات البشرية المماثلة، يقول ماسك "هذا يعني مستقبل الوفرة، مستقبل لا فقر فيه"، عالم حيث "يمكنك الحصول على ما تريد من المنتجات والخدمات". فمن وجهة نظره، إذا أصبحت العمالة والقدرة التصنيعية غير محدودة تقريبًا بفضل الروبوتات، ستنخفض تكلفة السلع ويمكن توزيع الثروة لضمان عدم ترك أحد بلا عمل. ويشبه ماسك ذلك بالتحول الجوهري للحضارة - أي مجتمع ما بعد الندرة حيث تصبح المجاعة والكدح اليدوي الشاق والحاجة المادية في طي النسيان.
ويردد بريت أدكوك من شركة Figure AI هذا التفاؤل. فهو يتخيل مستقبلاً تتجه فيه أسعار السلع والخدمات نحو الصفر، ويرتفع الناتج المحلي الإجمالي "إلى ما لا نهاية" مع زيادة إنتاجية العمالة الروبوتية بشكل كبير. وبعبارة أخرى، يمكن للروبوتات أن تنتج الكثير من القيمة بتكلفة زهيدة لدرجة أن الناتج الاقتصادي نظريًا يكون محدودًا بالموارد والخيال فقط، وليس بقيود العمالة البشرية. يقترح أدكوك "يمكنك بشكل أساسي طلب أي شيء تريده وسيكون ذلك في متناول الجميع في العالم". إنها رؤية جريئة - وهي في الأساس اقتصاد شبيه باقتصاد Star Trek حيث يمكن للإنتاج الآلي أن يلبي احتياجات الجميع.
كما أثّر الرئيس التنفيذي لشركة NVIDIA جنسن هوانج بتوقعات مثيرة. ويتوقع هوانج أنه بحلول عام 2040 قد يكون هناك مليار روبوت على قدمين في العالم، يؤدون مجموعة واسعة من الوظائف. وهو يضع ذلك في إطار تحرير الإنسان: ستكون الروبوتات "تحرير البشر من عبودية القاع 50% من الوظائف غير المرغوب فيها حقًا" . مهام مثل أعمال خط التجميع، ورفع الأحمال الثقيلة، والتنظيف - كل هذه المهام يمكن أن تتولاها الآلات، مما يسمح للناس بممارسة أعمال أكثر إبداعاً أو استراتيجية أو إنجازاً شخصياً. من وجهة نظر هوانغ، فإن الروبوتات هي امتداد لقدرة الذكاء الاصطناعي على الارتقاء بالبشرية من خلال تولي الأعمال الشاقة.
بالطبع، هناك أصوات حذرة إلى جانب التفاؤل. فبعض المستقبليين قلقون بشأن كيفية تكيف المجتمع وما إذا كان سيتم تقاسم هذه الوفرة بشكل عادل. ولكن حتى المشككين بشكل عام يتفقون على أنه إذا ما تمت إدارة الروبوتات الروبوتية بشكل جيد، يمكن أن ترفع مستويات المعيشة العالمية بشكل كبير. تخيلوا مساعدين آليين بأسعار معقولة يساهمون في كل مستشفى وكل مزرعة وكل شركة صغيرة. يمكن للمناطق التي تعاني من شيخوخة السكان أن تحافظ على الإنتاجية؛ ويمكن للاقتصادات الناشئة أن تتطور صناعياً بشكل أسرع باستخدام العمالة الروبوتية؛ ويمكن للمناطق النائية أن تتلقى السلع والخدمات عبر سلاسل التوريد الروبوتية. يمكن أن يكون المستقبل حيث لم يعد الناتج المحلي الإجمالي مختنقًا بتوفر العمالة البشرية - ما يسميه الاقتصاديون "قيود العمل" سيذوب بشكل أساسي في القطاعات التي تعمل فيها الروبوتات. وهذا يعني ضمناً نمواً اقتصادياً فلكياً محتملاً أو إعادة توجيه الجهد البشري إلى آفاق جديدة (الفن، والعلوم، والاستكشاف، ومهن الرعاية، وما إلى ذلك).
قد يغير هذا المستقبل أيضًا مفهومنا للعمل. فإذا تعاملت الروبوتات مع معظم الضروريات، فقد يعمل البشر باختيارهم بدلاً من الضرورة، مع التركيز على المساعي الإبداعية أو المساهمات الاجتماعية. إن فكرة أسبوع عمل أربعة أيام في الأسبوع أو أقصر يمكن أن يصبح ممكناً عندما يضاعف زملاء العمل الآليين الإنتاجية مقابل نفس الساعات. قد يتحول التعليم للتأكيد على المهارات الإنسانية الفريدة - الإبداع والتفكير النقدي ومهارات التعامل مع الآخرين - بينما تصبح المهام التقنية المحفوظة عن ظهر قلب أقل أهمية للتعلم.
وتجدر الإشارة إلى أن مثل هذا العالم الذي يزخر بالروبوتات يحتاج أيضاً إلى الطاقة والموارد لتشغيله، لذا فإن التقدم الموازي في مجال الطاقة المستدامة واستخراج الموارد سيكون مهماً. لكن العديد من هذه الاتجاهات (مثل نمو الطاقة الشمسية، وإعادة التدوير المتقدمة، وحتى تعدين الكويكبات في المستقبل البعيد) تسير في اتجاه إيجابي. يمكن للروبوتات الشبيهة بالبشر أن تساعد هي نفسها في التحولات الخضراء (تخيل الروبوتات التي تبني البنية التحتية المتجددة بشكل أسرع، أو تقوم بمهام تنظيف البيئة).
في نهاية المطاف، فإن الرؤية المستقبلية هي رؤية مستقبلية تكون فيها الروبوتات الشبيهة بالبشر شائعة ومحوّلة مثل أجهزة الكمبيوتر أو الهواتف الذكية - وربما أكثر من ذلك. يمكننا أن نرى روبوتاً في كل منزل، وفي كل عمل تجاري، بل وقد نرى القليل منها في كل زاوية من زوايا الشوارع. وقد يصبح الإنتاج والخدمات رخيصة جداً بحيث يتم تلبية الاحتياجات الأساسية عالمياً، مما قد يقضي على الفقر. من المحتمل أن يضطر المجتمع إلى إعادة ابتكار نماذجه الاقتصادية (بآليات مثل الدخل الأساسي المُعمم أو أشكال أخرى من التوزيع) للتعامل مع الثروة التي تولدها الروبوتات. من الناحية الثقافية، قد نتقبل الروبوتات كفئة جديدة من "الكائنات" في تفاعلاتنا اليومية - ليست بشرية، ولكنها ليست آلة عادية أيضًا؛ شيء ما بين ذلك نتعامل معه ونعتمد عليه.
هل هذه الرؤية المتفائلة تقنيًا مضمونة؟ لا على الإطلاق - فهي تتوقف على حل التحديات التقنية وإدارة المزالق الأخلاقية واتخاذ خيارات سياسية حكيمة. هناك احتمالات بائسة أيضًا (مثل إساءة استخدام الروبوتات في الحروب أو القمع، أو عدم المساواة الشديدة إذا امتلكت قلة فقط الروبوتات). ولكن مع التطور الواعي قد تبشر ثورة الروبوتات البشرية بالفعل ب "مستقبل الوفرة" على عكس أي شيء شهدناه من قبل. كما كتب بيتر ديامانديس - وهو أحد المدافعين عن التقنيات الأسية - في مقدمة تقرير MetaTrend، يجب أن نستعد ل "مستقبل الوفرة (ووفرة الروبوتات)" .
وفي الوقت الحالي، تُزرع بذور هذا المستقبل في المختبرات والشركات الناشئة حول العالم. وسيكشف العقد القادم عن مدى السرعة التي يمكننا أن نحول هذه البذور إلى واقع ملموس. وإذا استمر هذا الزخم، فقد ننظر يومًا ما إلى عشرينيات القرن العشرين على أنها فجر عصر الروبوتات الشبيهة بالبشر - عندما اتخذت أدواتنا أخيرًا شكلًا بشريًا وفتحت الباب أمام فصل جديد من التقدم البشري.
المصادر: تستند المعلومات والاقتباسات الواردة في هذا التقرير إلى بيانات من تقرير MetaTrend Humanoid Robots (2024)، إلى جانب رؤى بحثية من جولدمان ساكس ومورجان ستانلي وARK Invest وإصدارات الشركات المختلفة كما هو مذكور في جميع أجزاء التقرير. يعكس ذلك حالة الروبوتات اعتبارًا من أواخر عام 2024، وهي اللحظة التي تتحول فيها طموحات الخيال العلمي بسرعة إلى حقيقة علمية.